Es stimmt schon das es nur noch sehr wenige Beschichter gibt.
Allerdings ist auch das können beim nach Bearbeiten sehr entscheidend.
MuS Förster Zylinder-Beschichten
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kleine Anmerkung:
es gibt nur zwei fähige Beschichter.
Und trotzdem muss man auch bei denen meistens nacharbeiten.
Der Guido macht das Nacharbeiten wenn nötig selber.
Dies garantiert, dass die Zylinder absolut einwandfrei sind.Einfach irgendwo zum Beschichten geben funktioniert nicht!
Die Stege und Überströmer sind meistens so grottenschlecht verarbeitet, dass der nächste Fresser eine Frage der Zeit ist.
Das Nacharbeiten macht die Beschichtung auch so teuer. Aleine die Materialkosten für Silizium-Carbid Steinchen und das Werkzeug sind enorm, die Arbeistkosten ohnehin.
Guidos Preise sind mehr als günstig für die gebotene Arbeit!
Und glaubt bitte nicht, dass ihr eine Mahle-Beschichtung für günstig bekommt. Da sind die Nacharbeiten nämlich nicht mit drin.
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Der Fiedler hat mir den Zylinder auch zu APTEC geschickt, nächste Woche soll er da sein. Bin gespannt wies geworden ist.
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Mein liegender zylinder wurde von förster im austausch erneuert,alles top.
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so heute haben wir mal die Auslassschieber ausgebaut.. ich bin mir nicht sicher, aber die sehn beide irgendwie "verschlissen" aus.
Der Rechte (Fahrtrichtung) sieht sehr mitgenommen aus, hier mal ein kleines Bild:
http://rs738dt.rapidshare.com/…228790916/03052009611.jpg
wie man sieht, ist dort keinerlei passgenauer Übergang, jedoch weiß ich nicht genau, ob das so sein soll (denk eher nicht) oder eben nicht!
Könnt ihr mir da helfen?
Die Maschine läuft immernoch nicht gescheit
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Hier die versprochenen Bilder ich hoffe sie sind aussagekräftig!
Meine Bilder auf Bikepics -
ich habe mich eigentlich auf Guido Förster bezogen.
Aber beide, Förster und Fiedler, liefern hier gute Zylinderbeschichtungen
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