Stefan,
wie lange funktioniert sowas beim PKW?
Länger?
Sicherlich, wenn man die Jahresfahrleistungen mal vergleicht!
Was ist dann bei denen anders?
Das Material der Dichtungen?
An der Quelle saß der Knabe!
Racepa
Tricks gegen schleifende Bremsen?
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Hallo Stefan,
Weicon High-Tech-Paste ASW 040 P könnte vielleicht helfen.
Mehr auf der Weicon-Homepage und dieser Pdf!
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Stefan B.
Die Bremsscheibe sollte eigentlich nicht taumeln :D
Auch solltest du es doch wissen , das es auf die Einbaulage der Rechteckringe ankommt und da spielt die serienstreuung wieder eine Rolle !
Polieren der Kolben ( wenn Kolben i.O. sind ) bringt nichts , da die normaler weise hartcoatiert sind und die Oberfläche dadurch auf Dauer runterpolierst .
Lass es doch mal einen Studenten mit diversen Gradzahlen im Sitz ausprobieren - wäre ne gute Diplomarbeit :biggrin:
Gruß
MB
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auf jeden fall keine kupferpaste nehmen das is mist!
antiseizpaste kann ichnur empfehlen!
bei manchen bremsen ist es einfach nur ein konstruktionsfehler!
gruß
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Hi,
mach mal Silikonspräy auf die Faltenbälge. Dann werden die wieder etwas geschmeidiger. Aber wenn das hilft hält es auch nicht all zu lange.
MFG
Marco
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Hallo!
Allgemein noch eine Anmerkung, die ich für wichtig halte: Schleifende Bremsen kosten Leistung, und zwar mehr als man denkt! Ich kanns auch absolut nicht ab haben, wenn die Räder sich schwer drehen!
Ich kenne die Problematik bei meiner RS weniger, obwohl sie auch lange steht :D . Ich habe immer gute Erfahrung mit WD 40 o.ä. gemacht. Das ist sehr fein, schützt vor Korrosion und hält Dichtungen und Oberflächen geschmeidig.
I.Allg. würde ich sagen, dass Bremsstaub, der sich auf dem Kolben absetzt, diesen am meisten am Gleiten behindert. Und der kommt halt mit dem Fahren. Wenn man fährt...
Grüße!
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Hallo,
ich fürchte zwar, dass mein Tip nicht unbedingt zur Lösung des speziellen Problemes beitragen wird, aber:
Ich habe beste Erfahrung mit der regelmässigen äusserlichen Reinigung der Bremszangen gemacht. Hierzu werden die Kolben leicht herausgedrückt und mit Zahnbürste (vielleicht nicht unbedingt diejenige welche man zur eigenen Mundhygiene verwendet ) und "Spüliwasser" ( einige Tropfen handelsübliches Geschirrspülmittel in Wasser ) vom Bremsstaub gereinigt. Das funktioniert zumindest bei Brembozangen tadellos. Regelmässig heisst in meinem Fall vor jedem Rennen. Seitdem ich das so mache habe ich keine Probleme mehr mit schwergängigen Kolben.
Bei sauberen Zangen die 2 Jahre nicht benutzt werden wird diese Methode wohl nicht funktionieren.
Gruss, Marcus Schwinn
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schauen das nicht zuviel bremsflüssigkeit vorhanden ist und der gummi im ausgleichsbehälter den ganzen spaß nicht nach unten drückt
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