sorry das ich den tread so missbrauche ...
siind das dan alte modele oder so ?
wie alt sind die ?
vollverkleidet ?
Mein motor Tuning!!!
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Zitat
Original von Yellow-RS
EDIT: das einzige was mich wundert is das die Kawasaki ZX 6 R , 37 ccm mehr hat und günstiger is ...
seltsam, ne R6 is ja teurer als ne SV650 , versteh ich net *g* -
ohne Membrane fahren!
dann stimmt deine Gasflussrichtung...
die vorverdichtung freut sich auch, und der Luffi muss nie wieder geölt werden
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Zitat
Original von Marco
ohne Membrane fahren!dann stimmt deine Gasflussrichtung...
die vorverdichtung freut sich auch, und der Luffi muss nie wieder geölt werden
lol, ich piss mich gleich an!
das ganze geht aber nur in verbindung mit nem RACING-luffi. :D
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Zitat
Original von Flo
lol, ich piss mich gleich an!
das ganze geht aber nur in verbindung mit nem RACING-luffi. :D
jo du hast aber noch die stärkere Vergaserrückholfeder und die 2000 Watt vergaserbeleuchtung vergessen!!! ROFL
ein bisschen spaß muss sein.
Ganz einfach ich würde es sein lassen wenn du die erfahrung dazu nicht hast.
eine empfehlung: Lies viel bücher und probier dann aus wenn du genug geld hast.
(DAs buch zweitakt tuning is zu empfehlen)Ich würd niemals an meinem Motor rumschrauben ------> zu wenig Kohle und kein Bock dass ich dann bei schönem Wetter blöd dastehe (sprich keine Erfahrung).
edit: Zyliwechsel und so OK sobald ans die KW geht wird´s schwierig (für mich zumindest :D ), ich trau es mir auch net zu ganz einfach BG)
CU
MIto Monte
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