ZitatAlles anzeigenOriginal von DucNuckel
Hallo,
vielen Dank für die vielen Antworten. :biggrin:
Hab da noch ne Frage zum Ausbau der Zylinder.
Der Aus /Einbau am liegenden Zylinder ist das ja kein Problem. Nur wie kommt man am stehenden Zylinder
am besten an die 4 Schrauben des Zylinders ran, besonderst später beim Anziehen mit dem Drehmo.?
Da ist ja alles so eng und verbaut.
Ich wollte eigentlich NICHT den ganzen Motor ausbauen.
Ich habe gestern entdeckt, dass in der Madenschraube welche die Welle vom Auslaßschieber klemmt ein abgebrochener Bit festhängt. Schöne sch.... !!!! Mal sehe wie ich den da rausbekomme.
Am besten motor raus! Jeder der sich mit der RGV beschäftigt wird dir sagen das spart viel streß und Fummlerei