Hallo!
Bin mir mal wieder so meine Gedanken am machen. Momentan schraube ich neben der 250er noch an einer 125er, die ein Edel-Stück werden soll. Dabei steht die Annäherung an den PR im Vordergrund.
Scheitern werde ich wohl an der Trockenkupplung, aus Konstruktions und Preisgründen.
gerade bin ich aber an einer RG 125 vorbeigestolpert. Hat da einer Erfahrung mit? Bekommt man die RG 125 genauso gemacht wie die RGV was die Kit-Teile betrifft, also Trockenkupplung, Kit Köpfe, Kit Birne etc??
Leider haben die Aprilias das Problem das Rennsportteile z.B. aus der Kartszene unbezahlbar sind, da würde mich die kleine Suzuki doch noch interessieren!
Danke, Gruß Manuel
