Grüni

Sehr schönes Projekt

und bei der IGK ist jeder Fahrer gerne gesehen

Vekaufe meinen Umbau auf Grund Verkleinerung.

Spezifikation:
- RG 500 Rahmen, deutsche Erstzulassung
- Motor revidiert von GHN mit Rechnung. Kompelttprogramm, alles neu. CFK Drehschieber usw. 103 PS am Rad auf dem Dynojet
- ZXR750 Kühler
- RGV Gabel umgebaut…

Dein Spiel ist zu groß und der Bolzen unten wird eingelaufen sein so das dein Pleuel zuviel kippspiel hat.

Das sieht man schön an den Spüren am Pleuel

49,1mm ist nicht perfekt und fürt auch noch dazu

(Zitat von chris5100)

das ist zu viel. Mess bitte die Welle am Pleuel von Wange aussen nach Wange aussen.

(Zitat von chris5100)

chris5100 wie groß ist das Spiel zwischen Anlaufscheibe und Kurbelwellenwange?

(Zitat von Brigitte)

Hallo Brigitte,
das lag bestimmt nicht an Meteor aber mit deiner Antwort können bestimmt nicht viele hier was Anfangen so wie ich.

Dein Kolben hat im Zylinder geklemmt und es war zu kalt? Hättest besser den Kühler abgeklebt?

Laufspuren…

(Zitat von chris5100)

So habe ich es auch nicht aufgenommen

Versuche dir gerne zu helfen mit meinem Wissen

(Zitat von chris5100)

Chris,
der Fehler wird nicht am Lager oben liegen sondern an deiner Welle.
Schau dir das Bild mal genau an

(Zitat von Markuss)

Guten Morgen Markus,
für dich habe ich doch die Kurbelwelle auch noch gemacht. richtig?
Und duu hast den ganzen Motor für deinen Kumpel zusammen geschraubt ?

(Zitat von SilberpfeilPY)

Guten Morgen,
die Prox Rohlinge und die Mitaka Rohlinge kommen aus dem selben Hause.

(Zitat von chris5100)

Guten Morgen,
Kolben und Zylinder werden immer von uns vermessen und je Kolbenhersteller werden zwischen 0,05mm und 0,06mm eingehalten.
Was mich wundert ist wie kein Kolben von obern aussieht. Auch der Brennraum sieht scheisse aus. Ich…