Mirko

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  • Mirko

    Replied to the thread Aprilia Rm 125 entdrosseln.
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    Oder bezieht sich dieses Setup bei "Nach Upgrade" darauf?
    Oder ist das für Gianelli/Arrow Krümmer?
  • Mirko

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    Was sollte ich für eine Hauptdüse bei Originalem Krümmer allerdings ohne jegliche Kats fahren?
  • Mirko

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    Guten Tag zusammen,
    Ich suche einen Aprilia rs 125 Modell RM Krümmer welcher von aussen "legal" aussehen soll (Zugelassene Euro 3 Nummer) falls jemand noch einen hat wäre es super wenn er sich bei mir meldet.
  • Mirko

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    Verstehe nicht ganz wieso bei mir was anderes außer die geänderte Hauptdüse verbaut sein sollte?
  • Mirko

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    Aber meine ist doch bloß über Hauptdüse gedrosselt. Dann sollte doch der Rest passen. Weil 50er gasschieber + LD S45 ist ja bei der 24ps Serie.
    Bestelle mir jetzt die Hauptdüse 185er, richtig?
  • Mirko

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    Oke wie soll ich die Nadelstellung verändern?
  • Mirko

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    Welcher Gasschieber und welche Leerlaufdüse ist denn aktuell bei mir verbaut? Laut dieser Seite brauch ich bloß die Hauptdüse weil der Rest wohl bei meiner schon drinnen sein soll oder sehe ich das falsch?
  • Mirko

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    Kennst du einen guten Online Shop wo man wenig Versandkosten oder wenig Mindestbestellmenge hat?
    Soll ich jetzt wirklich nicht die Zerstäuberdüse kaufen?
  • Mirko

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    Bestelle mir jetzt einfach schonmal die Zündkerze+185er Hauptdüse denke das sollte reichen.
  • Mirko

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    Alles klar, ja das stimmt wohl.
    Bloß ist die Maschine gerade nicht bei mir. Wenn ich das nächste mal bei meinem Schätzchen bin schau ich mir das ganze mal an.
  • Mirko

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    Wie ist das mit den "2" Eingängen bei der Ansaugung gemeint? Ist bei mir etwa einer zu oder sollten die beide momentan offen sein?
  • Mirko

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    Weil momentan ist ja das einzige was falsch ist für 30Ps die 142er Hauptdüse wo eine 185er reingehört, dann 10er Zündkerze und das sollte es doch gewesen sein oder?
  • Mirko

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    Oke vielen Dank,
    Ich dachte eigentlich das ich komplett auf das Full Power Setup von diesem Bild umbedüse.
    Laut der Seite ist der richtige Gasschieber+Leerlaufdüse Original.
    Also bräuchte ich eigentlich bloß die Hauptdüse wenn du meinst das ich die…
  • Mirko

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    Also kann mir vielleicht jemand sagen ob die beiden Düsen für mein Vorhaben richtig sind?
    Und mehr nicht nötig ist?
  • Mirko

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    Den Auslasschieber habe ich bereits von ein paar Tagen gesäubert und so wie er war wieder eingebaut, Würde es erstmal so mit dem Vhst probieren auf 30ps zu kommen.
  • Mirko

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    Habe mir jetzt mal die beiden Düsen die ich brauche rausgesucht, sollte ja das einzige sein was ich am Vergaser ändern muss oder?
  • Mirko

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    Ja, ganz genau so ist es.
    Welche Drossel das genau ist weiß ich gerade nicht.
    Schau ich vielleicht heute nochmal nach, also gibt es einen Stecker in welchen ich das Kabel der Als* einstecken muss oder wie wird das gemacht?
    Dann würde ich dierekt komplett…
  • Mirko

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    Mit Gedrosselt meinte ich, alles so lassen wie es ist Also 15ps.
    Und bloß den Gianelli fahren, Als deaktiviert lassen usw.
    Muss man da die Hauptdüse ändern? Wenn ja auf was?
  • Mirko

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    Also im Fahrzeugschein steht Drosselung durch Aplhatechnik Drehzallbegrenzer, Deaktivierung der Als, und 142er Hauptdüse.
    @El Bodo Also meinst du komplett auf 30ps die Hauptdüse auf 185-170 oder wie?
    Gibt da ja auch Setups vorgeschrieben für "Full Power"
  • Mirko

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    Abend zusammen,
    Habe da nochmal eine Frage, wenn ich gedrosselt mit Gianelli Krümmer fahren wollen würde, welche Hauptdüse sollte ich fahren? Momentan ist bei mir eine 142er verbaut