Keo

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Wie bist du auf die 133er Hauptdüse gekommen? Da gehört eine 120er rein, wie du schreibst ist ja auch dein Zylinder original. Wenn du Luftfilterseitig nichts geändert hast, sollte das vernünftig laufen.

jou, jetzt soll ich mir son apparat zusammenbauen um nebenluft zu prüfen.
Das man da Schrauben muss ist klar aber ich bin doch kein Hobby düsentrieb.
Wenn die Kiste soo anfällig ist, wie konnten dann die 16jährigen halbstarken [nicht böse gemeint) damit…

(Zitat von Brigitte)

Achso zu den Kurven, das sind 2x im 4. Gang gemessen wo ca 100kmh auf der Rolle erreicht wurden und 1x im 5. Gang spaßenshalber ab 2500 raufbeschleunigt.

Wirklich sehr schöner Sound für n Einzylinder! Vor allem im Standgas

Große Chromflöten sind halt ein Seegen

So da wären wir, gestern eine 250km Tour gemacht mit viel Vollgas auf der Autobahn.
Hier ein Video zum Prüfstandslauf

youtu.be/wCit8P6rkaM?si=rzOV3s6ZANSRGZ7F

Und Kurven