Beiträge von boogie_de

Hai Leute,

hätte ne günstige RGV-Schwinge in Aussicht, nun stellt sich die Frage, wie aufwendig ist der Einbau in die 2MA ??

Hat das schon mal wer gemacht und hat wer Tipps für mich ??

Au,

da wird's schlecht aussehen. Mit viel Glück findest du deine bookmarks noch unter-->Dokund Einstellungen-->Benutzername-->Anwendungsdaten-->Mozilla-->Firefox-->Profiles-->Ordner.default-->bookmarks.bak, den zu bookmarks.html kopieren und mit glück hast du deine bookmarks wieder.

Wenn die beiden Dateien vom Datum her überein stimmen, haste Pech gehabt.

Du hättest damals im Taskmanager den Prozess beenden müssen und dann ganz einfach neu starten, dann hätte es gepasst.

Nimm das World Wind von der NASA, da sieht man's besser !!

Ich hätte das Bucheli-Buch als.pdf, allerdings 20 MB groß.

Dauert ne Weile, das zu versenden.

Die oben bei ebay angebotene könnte von robbiano sein, der wohnt nicht weit von Rosenheim.

Seine Adresse wird nicht leicht raus zu bekommen sein, er legt großen Wert auf seine Privat-Sphäre.

Also, ich hab mal geschaut, meine R6 wird mit Trockengewicht 168 kg angegeben(hab ich aus nem Prospekt), im Brief steht "Leergewicht 188 kg.

Man darf Leergewicht nicht mit Trockengewicht verwechseln. Das Leergewicht ist das fahrfertige Gewicht, während das Trockengewicht das Gewicht ohne alle Flüssigkeiten darstellt.

Wenn bei der GSX-R dort 163 kg Leergewicht steht, dann stimmt das nicht.

Hab folgende Definition gefunden:

(3) Das Leergewicht ist das Gewicht des betriebsfertigen Fahrzeugs ohne austauschbare Ladungsträger (Behälter, die dazu bestimmt und geeignet sind, Ladungen aufzunehmen und auf oder an verschiedenen Trägerfahrzeugen verwendet zu werden, wie Container, Wechselbehälter), aber mit zu 90 % gefüllten eingebauten Kraftstoffbehältern und zu 100 % gefüllten Systemen für andere Flüssigkeiten (ausgenommen Systeme für gebrauchtes Wasser) einschließlich des Gewichts aller im Betrieb mitgeführten Ausrüstungsteile (z. B. Ersatzräder und -bereifung, Ersatzteile, Werkzeug, Wagenheber, Feuerlöscher, Aufsteckwände, Planengestell mit Planenbügeln und Planenlatten oder Planenstangen, Plane, Gleitschutzeinrichtungen, Belastungsgewichte), bei anderen Kraftfahrzeugen als Kraftfahrzeugen nach § 30a Abs. 3 zuzüglich 75 kg als Fahrergewicht. Austauschbare Ladungsträger, die Fahrzeuge miteinander verbinden oder Zugkräfte übertragen, sind Fahrzeugteile.

Sowie das hier:
Das Trockengewicht ist das Gewicht eines Motorrades ohne Betriebsstoffe. (Öl, Benzin, Kühlflüssigkeit).
Das Leergewicht ist das Gewicht eines Motorrades mit allen Betriebstoffen, Bordwerkzeug und vollem Tank aber ohne Fahrer.

Geiles Teil !!!

Nuja, aber die 163 kg sind ja Trockengewicht, da kommen ja noch Sprit und alle anderen Flüssigkeiten dazu, das ist ja bei den 166 kg der RS schon dabei.

Aber 185 kg fahrfertig sollten locker drin sein, wiegt meine 02er R6 grade mal 188 kg fahrfertig, bei 168 kg Trockengewicht.

Die neue R6 hat 161 kg Trockengewicht, dann dürften wohl so um die 180 kg fahrfertig rauskommen !! Das ist schon ein Hammer, die RG 500 Gamma hatte in etwa auch das Gewicht.

Tja,

ich wüßte auch eine zu kaufen, ganz bei mir in der Nähe, nur leider habe ich keine 10k € !!

Auch wenn das Teil Probleme mach, würde mich die schon sehr, sehr stark reizen.

Aber um die richtig zum Laufen zu bringen, brauchste wohl fast denselben Betrag nochmal, wenn ich mir Tell's Geschichte so ansehe, dann hat die schon noch einiges an Zeit und Material gekostet.

Nur, wenn sie läuft, dann fetzt die richtig gut !!

Eigentlich recht gelungen, wenn mir auch Scheinwerfer und Rücklicht net gefallen.