Beiträge von boogie_de

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Original von harzstinker
also ich freu mich aufs warme wetter...

Ich auch, auch wenn ich "nur" ne 02er R6 habe, die "bescheidene" 15500 dreht. :D :D

Hai Albert,

die deutschen DT 175(zumindest meine beiden) sind mit 17 PS angegeben. Sollen die 22 PS haben ??
Das wäre ja beinahe soviel wie die DT 250MX.

Hm,

dann ist das, was Yamaha verbreitet Betrug und das müßte man doch ahnden können ??

Soweit ich belesen bin, gelten die 133 PS bei Ram-Air Effekt, man sollte sich da eher auf die 127 PS beziehen.
In nem Test von MOTORRAD wurde die R6 mit 122 PS gemessen, Drehzahlbegrenzer bei 17600 entsprechen gemessenen 16200.

Steht in der letzten MOTORRAD zu lesen.

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Original von gries

ich hoffe es klappt alles und ich bekomm meinen umbau rechtzeitig fertig!

lang lebe der zweitakter

gries

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Na dann nix wie ab und die Werkstatt !! :D :D

Also allen Unkenrufen zum Trotz gefällt mir die neue RS. Schaut nicht mehr so wuchtig aus wie die alte.

Jetzt noch die RSV450 als RS 250 Nachfolger, dann hätten die zwei schöne kleine Sportler.

Auch wenn's ein 4T ist.

Ist vielleicht nicht ganz passend, aber wenn man weiß, wie schnell man da rein und wie schwer man da wieder raus kommt, dann ist's doch irgendwie komisch.

Ist ja nicht negativ gemeint.

Hai Bender,

ist die rechte Seite. Bremsen tu ich hinten mit dem linken Daumen, zumindest bei der R6 habe ich ne Daumenbremse dran, auf der TZR noch nicht.

Haut recht gut hin, obwohl ich die so gut wie nie brauche, nur wenn's mal nass ist(und da versuche ich nicht zu fahren) oder wenn Dreck oder sonst was Rutschiges auf der Strasse liegt.

Das Fahren ist im Prinzip genauso wie mit beiden Beinen, nur das Auf-und Absteigen verlangt etwas Übung und ich sollte tunlichst vermeiden, nach rechts zu kippen. Ist aber auch schon dreimal passiert(auf zwei Jahre), sonst nimmt's Moped Schaden und ich habe dann etwas Mühe, den Bock wieder aufzustellen. :D

Bei der TZR kein Prob, mit der R6 tu ich mich etwas schwerer, aber es geht. :biggrin:

Hai Racepa,

schon mal danke für den Tip, da schreib ich doch glatt mal hin.

Mainkofen kenn ich, da war ich selber schon mal zur Untersuchung nach meinem Motorradunfall. Man hat irgendwie ein beklemmendes Gefühl dort, ging mir ähnlich als ich das KZ Dachau besuchte. ?(8)

Albert: Die 80er ist mittlerweile verkauft und die 175er auch so gut wie.

Soll nächste Woche abgeholt werden und sollten die nun doch net geholt werden, melde ich mich.

Nuja, der KZH ist wirklich nicht der Weisheit letzter Schluss, aber wozu gibt's denn den Zubehör-Handel ?? :D :D
Wobei ich den Auspuff hier gar net so übel finde:

Aber ist halt Geschmackssache.

Ich fahre 2T ja auch wegen dem Flair den sie bieten. Trotzdem soll man sich Neuheiten nicht verschliessen.

Mich kotzt es ja genauso an, daß in Richtung 2T nix Neues mehr entwickelt wird, obwohl genug Patente und Möglichkeiten auf Lager wären.

Mir wäre ja sowas auch lieber:

Nur was hilfts, wenn's net gebaut wird ??

Und recht viel unterschicedlicher hören sich die 2T untereinander auch net an, jedenfalls nicht anders als die 4T. Nicht daß ich falsch verstanden werde, ich liebe 2T sehr, nur wasmachen, wenn's nix gscheites mehr gibt ??
Nicht jeder hat das Können und die Kohle, sich nen 2T nach seinen Vorstellung umzubauen oder zu lassen.