Da ich auch Köpfe suche und die Försterköpfe zur Zeit nicht lieferbar sind. Es gibt auch noch keinen Liefertermin.
Nun überlege ich ob ich diese italienischen Köpfe verwenden soll. Gibt es negative Erfahrungen damit oder sind die vergleichbar mit den Försterköpfen? 
Okay. Jetzt habe ich es auch verstanden. 
Ich wusste gar nicht, dass du das Töff abgegeben hast.
Ich wollte das immer schon mal anschauen. Also wenn der neue Kneter mit
der #222 zum STC kommt, muss ich ja nun auch vorbeikommen. 
Also wird die 4DP bis Most fertig!? Eingeschrieben biste ja schon. 
Oh ich habe gesehen, dass du zum Pistentreffen kommst.
Dann sieht man sich hoffentlich. Ich habe noch kein Urlaub in der Woche.
Ist aber in der Mache. 
Hey,
noch jemand aus dem Norden. 
Ich komme aus der Nordheide und werde dieses Jahr bei drei oder vier Veranstaltungen mit einer RGV 250 bei der IGK starten.
Vielleicht wäre das Pistentreffen am STC Spreewaldring auch etwas für dich.
Die C+ Lizenz gilt auch für Veranstaltungen im Ausland.
Wie das bei den Klassikern ist weiß ich aber nicht. Über welchen Verband die Veranstaltungen im Ausland ablaufen weiß ich aber nicht. Ist da nicht etwas
mit dem Luxemburgischen Verband???
http://www.speedweek.com/runds…-fehlende-Cupklassen.html
Schön, dass die IGK diese Plattform bekommt. Offensichtlich ja auch in Absprache mit dem Vorstand!?
Gute Arbeit! :like:
Der Termin ist interessant.
ich werde versuchen an den beiden Tagen Urlaub zu bekommen.
Was der Rest der Welt in 10 Jahren macht, weiß ich nicht. Aber ganz sicher werde ich kein E-Bike fahren.
Schaut euch das Gewicht an. 
Wer ist J.W.?
