Beiträge von thom1988

  • Auslassschieber Hartcoatieren Adressen Empfehlungen

    0,05 mm sind bei meinen Steckachsen mehr gewesen .
    Die gingen gar nicht mehr durch das Lager , vorher aber leicht durch .
    Habs gemessen .
    Nur beim harteloxieren nimmt das Maß stark zu .
    Beim optischen Eloxal nur minimal .
    Also auch die Passung meiner Fussrastenanlage waren danach nicht mehr passend und da wurde nur Natur eloxiert .


    Ja durch den höheren Strom entsteht mehr Hitze , hab mich falsch ausgedrückt .
    Und umso reiner die Alu Legierung umso dicker die Oxidschicht .

  • Auslassschieber Hartcoatieren Adressen Empfehlungen

    Beim hart eloxieren geht die Oxidschicht zu 50% ins Material und trägt 50% auf , also die Oxidschicht.
    Außerdem wird mit höheren Temperaturen gearbeitet und man muss zusätzlich kühlen , darum kostet das auch ne Ecke mehr als nur , optisches eloxieren .


    Es kann sein das dein Bauteil danach im Durchmesser 0,05 mm mehr hat , war bei meinen Achsen so .
    Die passten dann nicht mehr durch das Lager :-)


    Ich hab dir ja bereits gesagt wer das machen kann.

  • Rg 500 Verkaufswert ?

    Lack ausgeblichen , Spiegel Kunstoff total gammelig .
    Fahrzeug stand im Freien ?!
    Stummellenker total verkratzt und Lack runter , Gabelbrücke das gleiche .
    Kette total versaut , Felgen voll Kettenschmotz. ( Da sehe ich schon ,ob einer gern sein Bike putz )
    Und mein Auge sieht auch noch andere Dinge , aber wie gesagt jeder sieht das anders .


    Will dir nicht auf den Schlips treten, das ist nur meine Meinung .
    Wie andere schon sagten , da muss man zuviel reinbuttern damit das Teil ordentlich dasteht und eine Motorrevesion für die RG kostet ein Vermögen .


    Hoffe tortzdem das du das Bike für das Geld losbekommst .
    Ich würde ja auch mehr wollen als der Markt hergibt , bekomme auch nie die Preise die ich mir wünsche , leider . Und meine Motrräder stehen immer wie aus dem Laden da.
    Das würdigt nur keiner bzw will das bezahlen

  • Rg 500 Verkaufswert ?

    Punkt 1: 28 Jahre in meinem Besitz heisst gar nix, somal der Besitzer sie nicht pflegt .
    Die Bilder sagen da schon einiges zum Besitzer :-)


    Punkt 2 : 10000€ für Schrott , na gut es steht ja jeden Tag ein Dummer auf ,
    den muss man halt erwischen , dann geht auch das Gammelteil weg .


    Ich glaube da gibt es sehr viele Ansichten zu gepflegt .
    Die Meisten haben glaub noch nie ein gepflegtes Motorrad gesehen, den dieses kann auch nach Jahren noch wie ein Neufahrzeug aussehen . Alles eine Frage des Besitzers und der Liebe zu seinem Bike :red_heart:

  • RGV 250 Jolly Moto Corsa

    Kurzer Bericht :
    2 Fehler gefunden und behoben .
    Schwimmernadelventil getauscht
    Krumme DüsenNadel getauscht


    HD vorher 330/340
    Jetzt HD 310/320
    JN ein Clip höher


    Anfahren jetzt möglich ohne Probleme


    Stottern noch immer vorhanden .
    Extrem Öl aus dem Auspuff
    Fahre Mischung 1:30

  • Hilfe zeeltronic Vj22

    ja hab paar Sachen ausprobiert , ändert aber nichts.


    Muss auch noch die Zündkurven neu eingeben.
    Hab ausversehen Program gedrückt und es hat die standard Kurve von zeeltronic aufgespielt , die vom Fiedler ist nicht mehr vorhanden . Scheisssse....