Beiträge von speedy-G
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Ich habe die Anzeige beim warmlaufen gesehen und ist völlig normal bei den Temperaturen.
Außerdem wird sie im Zuckelbetrieb und max 10500 rpm nicht die volle Info geben bzgl. Temperatur -
Und weil sein Kühler so gut kühlt und er kaum auf Temperatur kommt ist Luft im System ?
Aha . . .
Na dann weiter entlüften ! -
Habe ich dir nicht die 22,5er gegeben ???????
Die hast du doch reingemacht . . . . . -
Die 22,5er wurde reingemacht weil man noch nicht wusste ob man das NLS auch wieder reinkommt und wie original sie wieder wird.
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Ich will nix totreden sondern nur ne Info. Danke an Manuel der sich die Mühe gemacht hat das zu erläutern !
Ich dachte das es bei Rennsportteile ohne ABE oder Prüfkennzeichen sowieso keine Produkthaftung gibt. Wenn da einer auf der Strecke stirbt und das Ding noch ganz ist . . . .wie will man denn beweisen das es das Federbein war ?
Aber ihr habt wohl recht, ist ja hier nicht das Thema. -
Herzlichen Glückwunsch zur Plakette
:Freak
Die Werte zeigen das sie im Stand zu mager läuft und es wird ja auch mit Choke besser. Die 22,5er Starterdüse funzt wohl nur mit NLS also entweder NLS einbauen oder besser noch einfach die 27er Düse wieder rein . . .sollte dann besser werden. Die 22D90 ist für das abmagern im Stand bekannt und auch nur sie hat die 22,5er Starterdüse . . . . -
Und was muss passieren das die greift ?
Es muss doch dann wohl schon brechen oder nicht ? -
@ Tante: Du hast einen Zylinder der eher faul ist oder besonders im Stand mitgeschleppt wird . . die Frage war ob du gerade bei dem die AS weglassen willst.
Aber hoffmahe hat es ja schon beantwortet . . . -
Bei welchem ?
Ich kann mir nur vorstellen das es bei dem geht der "mitgeschleppt" wird.
Oder gerade deswegen lieber der andere ?
