Zitat:"Es ist möglich auf dem Prüfstand, während der Motor läuft, die Zündung zu verstellen.
So kann auf dem Leistungsprüfstand sofort die optimale Vorzündung zum jeweiligen Setup Auspuff / LuftfilterBox / Steuerzeiten / Verdichtung ... gefunden werden"
nur so, sollte man die zündung einstellen...wenn mann extrem vor oder zurück geht läuft die kiste so scheisse dass man das sofort merkt/ändert und sich dann auch nix kaputt macht.
natürlich holt man damit leistung raus, und es ist immer gegen die haltbarkeit...
das man aber allein mit dem anbau (wenn korrekt eingestellt), sich sein moped/motor ruiniert ist käse!
ich denk aber nicht dass dein "leistungsloch" mit den Pickups zu tun hat wenn sie oben rum gut geht...eher mit der eindüsung.
gruß
