Ich glaub er bietet einen Satz Conti Sport Attack für 150€.
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Ich glaub er bietet einen Satz Conti Sport Attack für 150€.
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Das Ihr keine anderen Probleme habt. ![]()
Ich hab übrigens auch nen Bridgestone Aufkleber drauf! Fahre aber Pirelli Pellen.
Da könnt ihr euch da auch noch biss´l aufregen ![]()
Was soll die gute denn kosten? ![]()
Zitat
Hi,
der Unterschied : ganz früher gabs nur MC und GS (Motocross bzw. Gelände/Strasse)
Dann, etwa 1992 gabs bei den Enduros eine Trennung in EXC und EGS (Enduro / Cross / Country bzw. Enduro / Gelände / Strasse)
Die EGS Modelle waren identisch vom Motor her, die Elektrik war jedoch strassentauglich, im Unterschied zu den EXC, die Nur ganz einfach verkabelt waren. Auch hatten die EGS weichere Federraten als die EXC.
Kurz: EXC = Wettbewerbsenduro, EGS = Hobbyenduro.
Quelle: KTM Forum
Ist aber ja eh Offtopic und hilft dem Threadersteller wenig. Deswegen solls nun auch gut sein.
Ich kenne mich im Crossbereich zwar nicht aus - aber Tante Google zeigt mir ein Moped unter der angegebenen Bezeichnung, welches auf keinen Fall wie ein Wettbewerbsbike aussieht.
GS bedeutet ja auch Gelände/Straße. Oder unterliege ich da einem Irrtum?
ZitatUnd es stimmt: Nur vom Zuschauen lernst du nix. Du brauchst dazu schon einen - möglichst guten - Reitlehrer oder ein ganz außergewöhnliches Naturtalent.
Oder genug Geld, und/oder ein hilfsbereites Forum.
Aber nur vom zuschauen wirst du´s reiten auch nicht lernen.
Frag mal deine Frau, die wird dir´s bestätigen :biggrin:
ZitatOriginal von 0separator
Wenn ich weder Schrauber bin, noch die "Möglichkeiten"( Bekannter, gute Werkstatt usw.) habe,
DANN FINGER WEG VOM 2-TAKTER
Klasse Aussage! Ihr, oder sollte ich eher von dir als Einzelperson sprechen, seid mit Gemisch im Blut und Werkstatterfahrung auf die Welt gekommen?!?