Beiträge von rs500r

Ich würde auch eine Kurbelwelle nehmen , wenns noch geht .

Und hat er Interesse ? Ansonsten hätte ich es wahrscheinlich.

rs500r
Ne, ein wenig vorpumpen muss ich auch wenn die RGV nur rumsteht.

Hatte ich vor einigen Wochen bei einer 1200er Bandit . Waren die Kolben einseitig in der Zange sehr schwergängig.War auch 2-3mal pumpen -Druckpunkt OK.Steht etwas -Druckpunkt wieder weg .Konnte man gut sehen wenn man von oben auf die Scheibe guckt und dann pumpt -. Dann wurde die Scheibe etwas weggedrückt . Danach drückt die Scheibe die Kolben wieder zurück und Druck ist wieder weg .Bremskolben gereinigt danach war alles 1a .

Ich würde behaupten das eine Scheibe krumm ist . Pumpen ect , dh Kolben wird zurückgedrückt wenn man das Rad dreht .Vielleicht hat der Händler eine Scheibe krumm gedrückt bein Reifen reindrücken . Wäre nicht der erste .

Wie wären denn die Abstände wenn bei der MotoGP die Renndistanz über 300Km sein würde ?

Biete einen Felgensatz einer Aprilia RS250-1987 zum Preis von 300E an. Komplett mit Bremsscheiben vorne und hinten und Anfahrdämpfer - Farbe orig-Schwarz- 3,00-17 und 4,5-17 . Ohne Reifen und Kettenrad .Versand 2 Pakete = 20 Euro .

TZ500 Kurbelwellen sind geteilt also 2 halbe gleich eine .Wären dann quasi 6 KW . Das wären ca 1200-1500 KM Laufleistung.Ist glaube ich für damalige Yamaha-KW Realistisch
Die Honda RS500r KW hielten übrigens ca 4000-5000KM wenn alles NEU war.

Wird wohl für eine WM-Saison plus die DM sein . ca 6000-8000KM schätz ich mal . Wer weiss mehr ?Aber schön das dieses Motorrad heute samt den Fahrer immer noch auf der Rennstrecke unterwegs ist .

Woran erkennst du das es deine war ?

Und mit 30000km wär der Preis in dem Zustand auch OK .

Biete abgebildete Kevlar-Schalldämpfer-Hüllen an .Länge 50cm .Durchmesser aussen 60 mm . Stückpreis 50 Euro . 2 = 90 Euro alle 4 = 160 Euro .