Habe heute den Tank bekommen .Diese CFK-Sichtoptik ist mmer wieder der Hammer -Bin sehr zufrieden . Immer wieder unglaublich wie leicht sowas ist . Und der Preis ist absolut OK . Sowas noch für eine RGV und ich wäre dabei .Vielen Dank
Beiträge von rs500r
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Mit E-Kit oder ohne ?
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Bin ich froh das ich die letzten 10 Jahre meine langen aktiven Rennfahrer-Zeit Honda RS500R fahren durfte.Ordentlich zusammenbauen und fertig.Übrigens den geschweisten Lunker-Zylinderkopf hätte ich sofort geschrottet.Sowas geht garnicht.
Andererseits finde ich es gut das es noch leute gibt die sich in so ein Project vertiefen ( oder verbeissen )Sind mir 1000mal lieber wie die BMW S1000RR Whats-App Teile-Tauscher und Whats-App Tuner Experten. -
Ich würde verbindlich einen in Sicht-Carbon nehmen .
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Und dann leg ich die Welle auf Mittellager - Aussenlager und Mess den Schlag auf dem Aussenlager welcher frei laüft und umgekehrt . Beide Messunger 2-100stel.Fazit ?
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Frage . ich lege die RGV Wellle mit beiden Aussenlager auf Prismen und messe das Innenlager auf Schlag . 1-2 100stel Sclag zeigt die Uhr . Welle gut oder Nicht ?
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Das Mittelteil ist doch verschweisst - was kann man da Richten ?
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Zitat :Ich war letztes Jahr im Februar beim Guido und der hat am selben Tag 3 Wellen von nem anderen Kunden vermessen, alle mit max 0,03 mm Schlag
Habe 3 neue RGV Wellen gekauft - Eine von Geiwiz und zwei vom Forum hier .Und alle 3 sind auch unter 3/100 .Und zu doof zum Messen bin ich garantiert nicht .Und auf 1/100 zu richten werde ich es erst garnicht versuchen .Fazit : ich bin absolut zufrieden mit der Ware und meine RGVs bzw die RS haben eine Neue KW drinnen und die guten alten ( ca 20000 km )sind dann reserve.
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Hallo Tante Käthe, beide Wellen sind einwandfrei eingetroffen. Rundlauf geprüft und für gut befunden .Einbaufertig also .Hammerpreis für eine neue Welle Nochmals vielen Dank von mir . Ick freu mir : :D und heut abend darauf ein

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