ZitatAlso ich muss euch hier mal echt zustimmen die Spritpreise sind ne Frechheit....die Ökosteuer find ich ja nicht mal so schlimm was mich ehr aufregt sind diese scheisse Ölmulti´s und der ganze misthaufen verschnitt....
aha komisch das dich die Steuern auf den Sprit nicht stören...
du kannst meine übernehmen und ich bekomme den Sprit ohne Steuer für 30-40 Cents...
SUPER Logik....LOL
ist nicht so schlimm... die 200% Steuern auf das Produkt "Sprit"... macht nix....
ich kann mich noch gut erinnern als ich für meinen VW-Bulli für Diesel 90 Pfenige den Liter bezahlt habe... das war 1990-91... also ist in den letzten 12-13 Jahren doppelt so teuer geworden... und das kann man in den nächsten 10 Jahren auch wieder erwarten...
da dran ist bestimmt nicht Osama oder Busch oder ... oder... schuld...
nein das ist der Steueranteil auf den Sprit... wegen "Löcher" im Haushalt...
und genau das reißt auch bei mir "Löcher" in mein Haushalt rein...
und das wiederrum die Löcher beim "Eichel"...
ich glaube der Preis für Roh-Öl hat sich in den letzten 10 Jahren nicht gerade stark geändert...
du sollst die Wärmeleitpaste aus dem Elektronikbereich nehmen, das Problem ist nur die bleibt flüßig, mußt also ergend wie das Ausfliessen der Paste verhindern...
da ist bißchen Kreativität nötig...
oha und die leuft noch 2 Tage... hm.. das wird teuer...
ja Jan, übernachten bei dir...
da können wir die ganze Nacht die Blumen düngern.... :D
der erhöhte Verschleiß liegt bestimmt an der schlechteren Führung des Kolben im Zylinder durch den fehlenden Ring (Kolbenkippeln), liegt auch an der Kolbenform selber, wird für höhere thermische Beanspruchung ausgelegt... der Kolbenring ist meistens auch dünner wegen der Reibung.. (und deswegen auch keine L-form hat...)
die 1-Ringkolben sind eben für kurze Laufleistung gemacht...
die Vorteile sind klar; leichter, wenniger Reibung, = mehr Leistung,
die Nachteile sinds auch; kurze Lebensdauer...
das ist meine Theorie zu dem Tema...
@der schnellere John als Sven...
die Seite ist nett, aber NH3 oder NF5 nicht zu sehen... ist erst ab Bj. 96 ist was da
also NX5... leider...
das Foto ist ja schon 14 Jahre alt...
da war ich noch JUng und Schön...LOL
ZitatOriginal von Faxe
Also wenn ihr lekture vom RS250 wollen kann ich "wieleicht" da behilflich sein, ----
vorausgesetzt das es der HONDA RS250R ist und nicht diese AprilaSuki dingsbums...
ja klaro Honda... John...
wenn möglich dann bitte für mich, NH3 und NF5.....
greift dir alles was du kriegen kannst... aber kein Geld ausgeben..
meine HRC-manual habe auf CD-R und "Sächsisches-Englisch" ist es auch...
das Buch in japanisch...
ich mache mal eine "Sicherheitscopy" und schick die dir zu "Kontrolle" rüber...
