nat. solls nicht heißen "verkauft nur Schrott"..
wollte nur wissen wo du die Kette gekauft hast.. der Preis war niedrig und ich dachte ist ergend ein "Sonderposte" bei der bezeichnung bin ich vorsichtig...
es lag ja an dem Kettenschloß der mitgeliefert wurde, am Mangel an Qualität...
versuche dich mit dem Händler in Verbindung zu sätzen und schildere ihm den Vorfall.. aber nett bleiben...
ja genau Robert.. ist zu gefährlich...
wenn du den Reifen abgeben willst melde dich bei mir..(E-Mail/PN)
ZitatOriginal von PSW
Motorradreifen flicken?
Das würde ich nie riskieren und der Händler der soetwas macht sollte sich wirklich mal Gedanken machen.
ja nat. muß der sich Gedanken machen, macht der auch nicht für Jederman..
sonnst würde er auch Pleite gehen... :D
kannst du noch sagen wie die Kette heißt.. die hat ne genaue bezeichnung.. und wo du die gekauft hast..
ah so.. wenn du aber mit dem Platten weiter gefahren bist.. dann würde ich´s sein lassen.. da ist der wohl richtig platt.. die Karkasse kann das nicht ab!!!
es werden auch Reifenversicherungen von den Händlern angeboten.. die hast du wohl nicht...?
sonnst;
ich habe einen Händler meines Vertrauens.. und lass die Platten "flicken"..
das geht aber nur unter der Hand.. bis jetzt 2x machen lassen.. keine Prob´s..
ist der/soll der Sattel schwimmendgelagertsein?! dann das auch überprüffen...
hi Leut´s..
habe heute kurzerhand die 2-te als "Zugelassen" erklärt und bin bißchen mit rum gedüsst... ja eine s.g "Wochenend-Sonder-Kurz-Zulassung" halt...
nun trotz dem Serien-Krümmer.. hm.. hat die jetzt mehr Druck das Baby als bei der Kauf-probefahrt.. nur "lowkost-tuning" :D , Vergaser i.O gebracht, Kerzen gewechselt, richtige Montage der "Leistungsteile", frische Sprit...
die HD stimmt noch nicht, ich warte noch bis die Jolly drunter ist..
