Beiträge von Dominik

    Update Kurbelwellen – Status, Versionen und Verfügbarkeit


    Hallo Gemeinde,

    wir wollten euch mal wieder auf den aktuellen Stand bringen.

    Es gibt gute Neuigkeiten: Die ersten Kurbelwellen sind fertig, bereits im Einsatz und wurden ausgiebig getestet.


    Wie die meisten mitbekommen haben, waren wir in letzter Zeit fleißig am Versuchen und Entwickeln.

    Das Ergebnis: Die Grundwelle hat sich absolut bewährt.

    Hier sind die Details zu den verfügbaren Varianten.


    Die technischen Details


    Wir haben uns entschieden, zwei Versionen der Kurbelwelle anzubieten. Beide Versionen verfügen standardmäßig über eine Mittelabdichtung durch einen Wellendichtring (auf Sonderwunsch ist auch eine Labyrinth-Abdichtung möglich).


    Version 1: OEM-Style

    Nahezu originalgetreu.

    Wahlweise mit unten geführtem oder oben geführtem Pleuel (je nach Bestellung).

    Preis 2000,- inkl. MwSt.


    Version 2: Performance

    Leicht geänderter Wuchtfaktor.

    Erhöhte Vorverdichtung.

    Anderes Pleuel.

    Wahlweise Walzenlager oder Kugellager.

    Preis ca. 2500,- inkl. MwSt. (abhängig von der Konfiguration)


    Verfügbarkeit & Ablauf


    Start: Ende Januar werden die ersten 8 Stück fertig zum Verkauf sein.


    Zukunft: Je nach Abnahme und Nachfrage werden wir quartalsweise eine gewisse Stückzahl auflegen (abhängig von den Vorbestellungen).



    Wir freuen uns auf euer Feedback!

    Viele Grüße

    Marc und Dominik

    Hallo Freunde,

    gestern waren wir Mal ausgiebig auf dem Prüfstand! Was man über Unsere Kurbelwelle sagen kann ist das die Vibrationen deutlich geringer sind als bei der originalen. Nach etwas Abstimmung hatten wir 65 PS und 40 NM am Rad der Fokus lag aber nicht auf der finalen Abstimmung sondern darauf so viele Läufe zu machen wie es geht. Und es läuft und läuft und läuft.

    Grüße DMP

    Einen schönen Guten Abend !


    So mal ein kleines update.

    Die zwei Kurbelwellen sind diese Woche vom härten zurück gekommen, nach der Begutachtung haben wir dann angefangen die Kurbelwelle

    zusammen zu setzten und richten. Marc und ich haben dann auch gleich den Testmotor angefangen zu montieren unser Ziel ist es in den nächsten 14 tage auf den Prüfstand zu gehen und mal das ganze unter last zu testen.