Beiträge von camel

    Zitat

    Original von Puppenspieler
    Carbon Hülle für Dämpfer gibts z.B. beim >>>KFZ Fischer<<< für ca. 65,-


    ...da kanste mal sehen...Händler meines "Vertrauens" daneben gelegen...


    Allerdings würd ich mir lieber für ~80€ ´nen komplett neuen kaufen...


    C.


    Hi,
    hab das eBay Angebot auch gesehen mit den verbrannten Hüllen, nach meinen Informationen von einem Arrow Händler stimmt das aber net, mit den einzeln wechselbaren Carbon Hüllen.


    Damit sind die Dinger nur noch gut für die Tonne...


    Bei eBay sind aber zurzeit andere Arrow Dämpfer für ca. 80€ drin ...

    Zitat

    Original von Murkser
    Jetzt ist sie 120 mal heruntergeladen worden und keiner schreibt was dazu..........


    MfG Murkser


    Ich denke das sollte in die FAQ´s...


    Gute Arbeit!


    C.

    Zitat

    Original von Christian#111
    ist das eine Brembo Pumpe?
    dann M10x1


    Ich denke ja, und kennst Du auch die Steigung der Fußpumpe? Auch Brembo = 1?


    Danke Dir!

    kann mir einer mal erzählen, wie die Steigung der Hohlschrauben an der Hand-/ Fußbremspumpe meiner 2000er RS ist?


    Ich mag erst demontieren, wenn ich alle Teile hab ...

    Zitat

    Original von Kurt
    Bremssattel (wenn mich meine English kenntnisse nicht teusche - Brale caliper screw tightening torque )45 - 55 Nm


    Brems-Schieber-Schraube....Hmmm könnte selbiger sein!


    Steht da auch was von erneuter Sicherung nach Aus u. Einbau?

    Kann bitte jemand mal in sein WHB schauen, ob es etwas bei entfernen/montieren der Befestigungsschrauben der vorderen Bremssättel zu beachten gibt? Anzugsmomente und Schraubensicherung/Dehnschrauben wäre interessant ...


    Mein WHB muss ich noch kopieren vom freundlichen... und nein, ich habe in der Suche nix über Schraubensicherung an den Schrauben gefunden. Anzugsmoment spuckte die Suche unterschiedliches aus ...


    Dank Euch ...


    C.

    @Duplo


    na ja...ist viel Mist bei aber auch unheimlich viele Sachen zum lernen der 2t Materie dabei!


    CWAF


    scheiße, ich hab´s befürchtet. Na ja...mach ich die Sättel halt ab, ist ja auch nicht sooo schlimm.
    Mit dem fehlenden Dichtring kann ich mir gut vorstellen, der Fitting ist ja auch aus Alu, sollte schon dichten ...

    Zitat

    Original von Duplo6
    ganz normal die anschluesse einschrauben, mit je einem dichtring...
    egal ob ein oder 2 teilig..


    richtig entlüften.... dann...


    siehe auch SuFu :)


    Danke Dir!


    und die SuFu hat leider nix über diese Schraubnippel gefunden *g*


    Ansonsten hab ich glaube ich in langweiligen Passagen während des Arbeitens alle Beiträge des 250er Boards einmal gelesen :-)