Beiträge von RS!

Wer macht denn sowas. Außerdem gibt's doch Verkleidungen im Zubehör. Einfach mal paar Bilder reinstellen, wennse fertig ist. :))

Auf deim Handy steht auch Siemens drauf und die Teile kommen aus der ganzen Welt. Was drafu steht hat doch mal so gut wie nichts zu sagen. Made in Italy, da fallen mir doch paar Marken ein. Wäre auch für Aprilia einfacher, die Auspuffanlagen von nem Zulieferer zu beziehen, vielelleicht ist's auch anders.

Soso. Augen auf! W)

Was sicherlich auch nicht verkehrt ist, ist sich mal einige Beiträge hier im Forum durchzulesen, damit man mal sieht, aha, so weit sind die anderen, das ist gut zu wissen und so. Außerdem lernt man so schnell dazu, wenn man sich mal umschaut. Die meisten einfachen Dinge erklären sich ja von selbst, wenn man mal am Mopped schaut - also kein Unnütz Zeug fragen, aber ansonsten brauchst du dich nicht fürchten mal ne Anfängerfrage zu stellen, wenn die nicht so aussieht " Wie klapp ich den Tank hoch?".

Ansonsten herzlich Willkommen und viel Spaß hier!

Selsbt wenn du du mal kurz an den 10000 kratzt, kann das schon dazu führen, dass dein kolben putt is. Und dann? Denkst das dauert so lange bis da etwas überhitzt? Das geht ganz schnell und dann wird'S teuer. Notfalls nimm ne 9er. Oder mal ne neue 10er? Schonmal drna gedacht, dass die kaputt sein könnte.

Wäre doch mal ne feine Sache, wenn man in die FAQ einen Thread stellen würde, in dem steht, wie man sein Fahrwerk optimal eingestellt bekommt. Was passiert, wenn man die Zugstufe.... So Sachen eben. Das kann man ja dann analog auf die anderen Moppeds übertragen und allen Bastlern, die fahrschwerktechnisch nicht so bewandert sind, können lernen ihre Mühle richtig abzustimmen. Wäre doch was?!

Fährst mit der noch Straße?? Ich habe auch so ein Spiegel fürn Lenker, wenn ich mal Geld für ne GFK Verkleidung für vorne habe, benutz ich die dann auch. Da wird wohl keiner was sagen, wenn man mit sonem kleinen Spiegel rumfährt. Aber erstmal Kohle zusammenkriegen. Zufllig einer ne Ahnung, ob das bei der 125er RS auch halten dürfte?? Ohne Geweih versteht sich.

Kettenschloss bekommste ganz einfach auf mit normalem Werkzeug, Schraubendreher und bisel da und hier gezwickt, dann geht das.

Was für eine Exeltabelle? hm, also ich habe zur Zeit auch ne 130er drin und Orginal Auspuff. Von daher, hättest du vielleicht noch einen Tick fetter bedüsen müssen. Gut mein Vergaser ist auch noch nicht fein abgestimmt und ich kann sicherlich, wenn'S wärmer wird und ich Zeit habe versch Einstellungen auszuprobieren noch etwas runtergehen, aber manchmal ist eben die Org Bedüsung einfach zu schon zu mager(120).

Das wäre mir neu-hab ich noch nie gesehen!