Ok Danke für die Antwort.
Das heißt nach 1000km nochmal schauen und im Winter Zylinder bearbeiten( lassen) ?
Beiträge von mxstar
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Was meint ihr hierzu?
Arrow,Förster-Köpfe,neue Zylinder mit Kolben,neue Kurbelwelle
Laufleistung 800km (nach 400km einfahren-Vollgas)
Bedüsung 280/290 PJ 45/55 -
Stand die Karre mal sehr lange,Event. Mit altem Sprit öder so

Check auch mal deine Spritschläuche ob die sich abbröckeln,du hättest ja oben mal geschrieben,dass die kleinen Siebe draußen sind... Dann kann der Dreck in die Schwimmerkammer. Dass der anschwimmet sich auflöst hab ich noch nie gehörtDa reicht ein winziger Krümel,z.B. Im PowerJet und sie läuft zu mager.
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Eventuell hast auch irgendwo Falschluft? Z.B. War bei mir vom liegenden Zylinder der Anschlusstutzen vom Vergaser porös....
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Verkauft,kann geschlossen werden
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Verkauft ,kann geschlossen werden
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Zwar kein Ultraleichtbau,macht aber Spass wie Sau!
Husqvarna Nuda900r -
Ok das wäre ne Idee
Interessant wäre das Mass von Welle,Buchse und Korb wenn das gerade einer rumliegen hat :DJCN : ist das Loctite Fuge/Welle/Nabe
Hab hier noch was rumliegen jedoch keine Nummer mehr zu erkennen ..... -
Da ich gestern Geräusche im "Stadtgerolle" gehört habe,hab ich heute mal den Kupplungsdeckel demontiert und ein Spiel von ca. O,5 bis 1mm Kupplungskorb/ Getriebewelle festgestellt.
Ist dies normal ? Bisschen Spiel ist ja immer,aber ich tippe die Geräusche kommen vom Korb.
Getriebelager schließe ich fast aus,da die sehr weich laufen..... -
:mua: wie gail! Ich schmeiß mich weg!