Das kommt vom langen stehen. Wenn Du eine freie Strecke hast kannst sie anschieben und fahren, vielleicht löst sie sich. Ansonsten zerlegen, Ölwechsel und wieder zusammenbauen. Hab aber die Erfahrung gemacht, dass sie wieder verklebt. Besser dann neue Lamellen.
Beiträge von hoffmahe
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Die Züge müssen einfach Spiel haben, ob jetzt 1 mm oder 2 ist unerheblich. Dasselbe gilt auch für die Gaszüge die Öffner und Schließer haben!
Man stelle sich vor, der Öffner will zur Endstellung fahren und der Schließer hält vorher dagegen - alles klar? -
Muss jetzt auch noch meinen Senf dazugeben.
Luftkiste: da helfen nur neue Gummies. In 2 Minuten sitzt die ohne den Deckel abzuschrauben.
Gebocke: hab ich nicht wirklich ein Rezept, aber es könnte auch sein, dass die Madenschraube in der Stellachse eines AS rausgefallen ist. In dem Fall kann man einstellen solange man will... -
28 cm, der einzelne hat 25 cm!
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Biete hier einige verschiedene Jolly-Dampfer an:
2 Jolly Alu-Dämpfer, 3-Punkt, Endrohr verchromt, Siebrohr 24 mm; 80 €
2 Jolly Carbondämpfer, 2-Punkt, Endrohr wohl vernickelt, Siebrohr 26 mm, 160 €
1 Jolly Carbondämpfer, 3-Punkt, Endrohr unbeschichtet, Siebrohr 24 mm, 80 €Die Dämpfer sind in tadellosem Zustand. Bei Interesse pm oder Mail hoffmahe77@gmail.com
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mit den Zahlen kann ich nichts anfangen. Aber meine Kitgetriebe habe ich überwiegend von GF, der hat mir auch schon Getrieberäder machen lassen.
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...genau so ist es!
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Wenn Du Straßenbetrieb fährst, hilft Dir meine Lösung wenig. Ich meinte nur, dass Dein Problem im Bereich der Umlenkungen im Verteilerkästchen zu suchen sind, dass da was schwer läuft. Die Vergaserfedern sind es sicher nicht. Du wirst schon drauf kommen!
Meine Vergaser werden nicht direkt angesteuert, sondern über einen einfachen Verteiler. Falls es Dich interessiert, ich hab die kompletten Sets bei Fiedler gekauft. -
ich kann mir nur vorstellen, dass das an dem Verteilerkästchen liegt. An meinen Aprilias hab ich je Domino-Kurzhub und die laufen läppisch leicht. Allerdings habe ich nur den einfachen Verteiler drin.
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es ist nicht nur Fischer. Vor Jahren haben ein Freund und ich je eine Welle beim Apriliahändler zur Reparatur gegeben. Der gab sie weiter in einen Fachbetrieb. Während die Welle meines Freundes vermutlich heute noch läuft, war meine in sehr kurzer Zeit richtig kaputt.