Sorry,
bin natürlich kein Gast, sondern voll und ganz registriert.
Beiträge von subventure
-
-
Du brauchst die gesamten Fahrzeugpapiere und ein TÜV Gutachten, das deine Maschine durch die entdrosselung auch 34PS hat.
Also erst mit dem Moped zum TÜV Gtachten machen lassen. Dan zum Amt mit dem Gutachten und neuen Fahrzeugschein ausstellen lassen. -
Wie schauts eigentlich bei der Sache mit dem ABE aus?
Hab zwar eh kein ABE mehr aber trotzdem. -
Soweit ich weiß ist die Nummer für die gedrosselte Version 07100-****
-
Du kannst auch mal in deinem "Gebrauchs Heft" für de RS ganz hinten nachschauen, da ist ein scahltplan drin. Falls dir das weiterhelfen sollte.
Hoffe nur das du eine deutsche hast. Ich hatte nämlich damals eine auf italienisch. -
Soweit ich weiß ist die gedrosselte Version die Nummer
071000.
Du kannst auch nachschauen z.B. auf dem Luftfilter ob du auch den für die 34PS Version hast oder an sonstigen Teilen die Nummer ist:
MP e*0014* -
Vorerst dann mal vielen Dank.
Werde die Sache mir dan auf jeden Fall auch zulegen und sie testen, hoffe habe nächsten Monat dafür mehr Geld
-
Wenn du grad am Thermostat bist, kannste es dan normal gleich draußen lassen.
Ersten kann es dir nicht passieren das dein Motor überhitzt wenn das Ding mal kaputt geht.
Und zweitens behält der Motor die bessere Temperatur. -
Also ist die Pneumatic rave 2 was ich bisher mitbekommen habe, besser als die originale Auslasssteuerung.
Wie schaut die Sache aus mit dem verschleiß? Hält die schon länger.
Wie schauts bei der Reinigung aus?
Behält sie auch längere Zeit ihre effektivität? -
Wo gibt es die pneumatic rave 2 zu bewundern?