Beiträge von Marco

btw. es heisst router.....

eh klar udn die Kiste fährt dann auch 350km/h nur so kleiner positiver nebeneffekt :D

hab erst vor kurzen jemanden gesehen der nicht wusste dass der bei seiner apri 2T Öl nachfüllen muss und sich gewudnert hat warum dauernd die rote lampe blinkt und leuchtet und ist ganz verstört in die Werke gefahren LOL)

kupplung!

bleibt dir überlassen wirst kaum nen untershcied merken...ich würd das 39er nehmen ist leichter

naja vmax wird normal auch bei offener Übersetzung bei gut 12000-12500 erreicht udn das ein digi nur 150 spricht ist auch normal....da drückts so manchem die Tränen in die Augen......

ciao

am betsen zu zu zweit ran, einer aufm Moped und einer der schiebt....solaneg bsi die Mühle anspringt....
mach mal Kurbelgehäuse frei von benzin (auspusten mit drucluft) neu kerze rein, Sprit auf, ohen Choke anschieben wenn sich nichts tut mit choke aber imemrn och ohen gas, dann mit Gas.....irgendwann kommt die sau schon udj raucht fürchterlich....dann warmfahren und stoff auf die ringe das heisst freifahren im hohen gang.

hmm fehlzündungen kenn ich von mangelnder Kompression, wenn kerze nass ist zümndet sie nicht unter Kompression...hast mal lima durchgemessen und nach zündspule?

hmm wenn kerze nass ist hilft meist sprit zu machen, choke ausmachen und mit offenem Gashahn zu kicken....
am besten ist nachwievor anschieben...

ich hatte auch mal ne zeit da wollte meine 250er nicht mehr da hab ich rund 100 mal gekickt usw.... zündfunke war da Vergaser sauber und alles aber da hat isch bnzin im Kurbelgehäuse angesammelt,
ein zwei mal kicken udn kerze war nass und ging nimma...

ciao

für solche Fragen bietet sich eher das Kaufen/Verkaufen Forum an nur so als kleiner Tip :)

normal läuft rs mitr der übersetzung tacho 170.

ciao