Beiträge von norevlimit

  • Wer ist W.Röhrl?

    Geh einfach auf evo-forum.de
    Etwas einlesen und wenn es ernst wird nimmst du kontakt mit t4r auf.
    Der überholt auch die AYC geschichte.
    Dort findest du wirklich hochwertige kontakte.
    Und für 15 zettel bekommst du sicher etwas.
    Viel erfolg.
    MFG
    S.

  • Wer ist W.Röhrl?

    @Chirichichi


    Also ich habe nur gute erfahrungen gemacht.
    Allerdings habe ich ihn nur vollgas gefahren.
    Kurz warmfahren und dann immer digital (Vollgas,Vollbremse)
    Die letzten 2-3 kilometer mit sehr wenig last.
    Habe ihn mit 27tkm gekauft und mit 89 verkauft.
    Ausser verschleisteile kein einziger defekt.
    Bei den EVO's ist das Problem das sie werkseitig keine konservierung haben.
    Da ist der Subaru besser.
    Ich habe fast alle EVO's ausprobiert, zwei gehabt (V undVII), und mehrere WRX STI probegefahren.
    Auch habe ich einen Kumpel der kurze zeit einen WRX STI hatte, jetzt fährt er EVO VI.
    Möchtest du eine coole karre mit interressantem sound kannst du WRX fahren.
    Wenn es dir aber um das "reine"fahren geht kommst du an den EVO's nicht vorbei.
    Da gibt es nur eine alternative Lancia Delta Integrale.
    Eine WRX fährt nie so gut wie ein EVO.
    Wenn du dir einen EVO anschaust achte auf die funktion der Diffpumpe.
    Das ist eine schwachstelle.
    Meide wenn es geht importe aus UK.
    Importe aus Japan sind in der regel sehr gut.
    Wenn du ernsthaft suchst kann ich dir eine gute Adresse zukommen lassen.

  • Wer ist W.Röhrl?

    RHD ist überhaubt kein problem.
    Ausgenommen die bereits erwähnten Parkhaus und MC Drive probleme.
    Aber dafür gibt es Beifahrerinnen.
    Es dauert keine zwei Tage und du kommst klar damit.
    Ein super vorteil ist beim Parkieren du steigst direkt auf den Gehweg aus.
    Was auch für lacher sorgt:
    Bei meinem EVO VII ist es mehrfach vorgekommen das mich die Rennleitung interviewen wollte.
    Total süß wenn mein beifahrer nach den Papieren gefragt wurde.
    Oder meine Freundin trotz mehrfachem hinweis immer noch für die Fahrerin gehalten wurde.
    Nachdem sie den Typ in grün fragte wie sie ohne Lenkrad fahren soll kam er auf die "Fahrerseite"
    Es gibt echt kaum probleme.
    Auch hilft es Muskuläre Disbalancen auszugleichen.
    Ein paar jahre LHD bringt bei manchen leuten schon krasse Haltungsschäden.

  • VJ22 Federbein Zugstufe

    Im Original zustand liest du es von hinten ab.
    Also wo auch der abgang zum ausgleichsbehälter ist.
    Auf der Fläche unterhalb des Federtellers sollte auch eine rund Markirung sein.
    Schaut aus wie ein Körnerpunkt.
    Ist der in Fahrtrichtung Vorne hat schonmal jemand hand angelegt.
    Serie zeigt er nach hinten.

  • Gibts eine RG für mich?

    Die frage ist doch was bist du bereit auszugeben.
    Es gibt hier genug leute die eine haben (oder mehrere)
    Bei ausreichendem schmerzensgeld wäre eine trennung von der einen oder anderen sache möglich.