Beiträge von norevlimit

  • RGV VJ 21 A Kurbelwelle

    Es gibt die Möglichkeit der pn. :teacher:
    Da du scheinbar nicht in der Lage bist zwischen den Zeilen zu lesen Empfehlung von mir:
    Lass deine welle dort machen dann wirst sehen was ich meine. :winking_face:
    War nur gut gemeint.

  • RGV 250 Werkstatt in Osna gesucht!

    Ich wohne kurz vor OS habe alle teile da von Zündkerze bis Kpl Ersatzmotor und Platz für eine Reparatur.
    Oder auch mehrere RGV's falls es ne andere sein soll. :biggrin:
    Motorrad Transporter ist ebenfalls greifbar. :teacher:
    Ob ich Ahnung habe müssen andere beurteilen. :arsch:
    Wenn ich helfen kann tue ich das gerne.
    MFG
    S.

  • Sinn oder Unsinn einer Racing Auspuffanlage für die RGV?

    Geh in dich und kläre mit dir selbst warum du eine RGV fahren möchtest. :teacher:
    Solltest du zu dem ergebnis kommen: Touren, Geringer Spritverbrauch, Zuverlässigkeit usw Kauf dir eine VFR. :teacher: :face_with_tongue:
    Kommst du hingegen auf solche Gedanken wie: Spass durch die Leichtigkeit des Seins,etwas Anspruch an dein Technisches verständnis und ich möchte nicht im gyzdoppelrrxbrei verschwinden.
    Dann schraub ne Renntüte dran und gib dir mühe. :biggrin: :biggrin: :biggrin:
    Weil besser ist das :teacher:
    Das Wort :shock:Unsinn :shock: möchte ich im Zusammenhang mit diesem Technischen Kulturgut nicht mehr lesen. :drink: :freak

  • Verkleidungsteile spachteln....

    Nein das war absolut ernst gemeint.
    Ich habe ähnlich reagiert als mir das empfohlen wurde.
    Es funktioniert sehr gut.
    Er lässt sich schon beim anrühren in der Konsistenz einstellen.
    Du kannst quasi fehlende strukturen nachmodellieren.
    Und manche Prothesen nehmen Kräfte in alle Richtungen auf.
    Löst sich nicht vom Originalkunststoff und fällt nicht ein.
    Du kannst ihn mit Microballons und Faserschnippeln mischen.
    Ich habe mit dem Zeug schon ein RG 500 Verkleidungoberteil repariert.
    Und jeder der die Kisten kennt weiß was da so oberhalb der Spiegelbohrungen abgeht.

  • Jemand Erfahrung mit der VFR400R?

    @ JCN sag bloß du warst auch beim alten Kautsch oder wie der hieß unterwegs.
    Zolder war immer geil mit dem Drehmoment gegen die RGV's.
    Allerdings ist die hohe Leistung der VFR nur mit zusätzlichen HRC Parts zu erreichen die CDI alleine bringt zwar etwas aber erst mit den Nockenwellen wird es richtig gut.
    Meine hatte 54 PS am Rad und mit HRC Parts 71 am Rad.