Beiträge von EISI

Hätte ich auch gedacht oder Messing,ist hart und schmiert auch.

@ Semi aus welchem Material

Zitat

Original von mischa
Mein Respekt dem, der die Buchse festkriegt.

Bundbuchse mit Lock Tite einsetzen

Ist halt mit einem mords Aufwand verbunden.Vorrichtung Fräsen,damit man den Zylinder spannen kann,Kanäle ausspindeln....

Welche SAPC ist drin? Hab die 23D00 drin und funktioniert einwandfrei!
Fahr sogar meine VJ21 mit solchen Gasern und die läuft wie die Hex! :biggrin:
Übrigens mit 280er Hauptdüsen

Also, hab meine Zylinder heut vermessen.
Und zwar Zyl.1: 24,025,24,025, Zyl2:24,035,24,030 Zyl.3:24,020,24,035.
Sind also 2 bis 3,5 hundertstel grösser,wenn man von einem Nennmaß von 24,00mm ausgeht.

Werd morgen mal schauen ob ich eine 2-Punkt Messchraube auftreibe und meine reserve Zylinder vermessen. Macht euch mal gedanken übers Buchsenmaterial. :biggrin:

Beides,schmeiss alles raus! Nicht vergessen die Anschlüsse verschliesen!

Nein ,das sollst nicht machen! Somit zieht der Vergaser unkotrolliert Falschluft!
Hab die beiden Anschlüsse am Vergaser einfach miteinander mit einem Schlauch
verbunden.(Einfach an der Verteilung abziehen und mit dem anderen Anschluss verbinden)Bedüsung hab ich original gelassen.Funktioniert einwandfrei.

Passt wie Faust aufs Auge...