ZitatOriginal von Saurierknochennager
nein, ist die Verzahnung des Kupplungszughebels. Mach diesen nochmal runter und versuche mit einer WaPuZa die Verzahnung in Richtung "Kupplung ziehen" zu drehen. Du warst einen Zahn zu weit hinten mit dem Hebel.
Kann ich mir nicht vorstellen,wenn dann trennt die Kupplung nicht richtig aber deswegen kann man wenn man das Gas weg nimmt immer noch schalten! 
Kann mir eigentlich nur vorstellen,das die Verzahnung der Schaltwelle die Verzahnung der Schaltwalze übersprungen hat.Ein Zahn reicht und die Schaltwalze schiebt die Klauen nicht mehr richtig.Hatte selbst dieses Problem
und habe es so behoben. 
Hattest du nur den Getriebedeckel runter? Hattest du evtl.die Schaltwelle heraussen? 
Denk,dass es abgeschmiert ist bei mir ist auch nix gegangen. 
Frag mal bei Nager nach. :biggrin:
Einen Nachbau von einer Heckabdeckung kannst von mir bekommen. :biggrin:
Also eins muss ich sagen Suzuki hat nicht nur geile Motorräder gebaut, sondern
hat auch noch saubere Mitarbeiterinnen! :pffft:
Einfach erste sahne :biggrin:! Das gibts leider nicht mehr :cry:
ZitatOriginal von Carsten (Aachen-germany)
... ich habe auf Frisör umgeschult, seitdem kann ich mich vor Aufträgen kaum retten :pffft: :pffft:
Wirklich,geht da was? :pffft: :pffft:
Hatt ich letztes Jahr,ist neben dem Kettenschloss gebrochen.Bei mir ist das Getriebegehäuse gerissen und die Schaltwelle war verbogen.Und noch zu letzt eine 500mÖlspur mit einer halben Qadratmeter Öllache
Aber Gott sei dank kein Sturz.War übeigeb auch eine DID 520
