Beiträge von Dirk01

  • Mal wieder Bremse entlüften...

    Nabend


    um das Problem zu vermeiden (wenn wie schon gesagt wurde die Dichtungen alle ok sind) befüll ich die Bremse immer vom Sattel aus ner fetten Spritze aus der Apotheke und nem passenden Schlauch.
    So kann sich erst gar keine Luft im System ansammeln.
    Auch wenn schon Luft (wie bei dir) drin ist kann man die verbliebenen Luftbläschen so nach oben rausdrücken.


    Gruß
    Dirk

  • RGV Rahmenschwachstelle Rissbildung Umlenkungsaufnahme mit Bild

    Nabend zusammen


    Sacht mal Leute.
    Kennt einer von euch nen Aluschweißer in Dortmund oder Umgebung?


    Ich hab nen ähnliches Problem wie ihr.
    Bei meiner KR-1S ist die untere rechte Motorhalterung mittig durch die Schweißnaht gerissen.
    War auch nen Zufallsfund.
    Als der Motor mal wieder kränkelte und ich die Bugverkleidung demontierte ist mir der Mist aufgefallen.
    Wie die Engländer mir sagten kommt das auch nicht so selten vor....



    Gruß
    Dirk

  • Neue Kurbelwelle wird benötigt.

    Nabend


    Böge


    ich geh mit den Wellen zu Bodo Diezel.
    http://www.motorrad-diezel.de/
    Da war ich bisher ganz zufrieden.


    Die Teile aus UK kannst du dir bedenkenlos kaufen.
    Hab mir dort für die TZR neue Pleuelsätze, 2 neue Hubwangen (mit Sitz für die Pleuellager), den mittleren Lagersitz, die Lager und Simmerringe geholt.
    Bestellung und Bezahlung war problemlos und nach einer Woche waren die Teile da.



    Gruß
    Dirk

  • RD500LC Kontakt in NRW gesucht

    Nabend


    Komm doch mal zur Hohensyburg (Parkplatz unten am See)
    Regelmäßig sind hier 4 500er.
    Mit dreien fahr ich mehr oder weniger regelmäßig durch die Gegend.
    Einer ist bei schönen Wetter ab Mittags bis Nachmittags immer da in der Renterecke an der Haltestelle.
    Erwarte kein Jungspund. Helmut is irgendwas über 70 und hat mit seiner 500er vor kurzen die 100000km voll gemacht und hat als alter Hase wirklich Ahnung von 2T und insbesondere von der 500er.
    Sonntags is sein Sohnemann mit seiner 500er dabei. (Netter Umbau mit RGV Teilen und Jollys)
    Die 4te 500er is im Moment hinüber mit nem verdrehten Kolbenring (Kolben hatte 35000km auf dem Buckel)
    Sonntags geht´s dann entweder zur Sorpe, Glör oder Möhne.
    Ich gammel da mit mein TZRchen und hoffentlich bald wieder mit der Kawa auch öfters rum.


    Gruß
    Dirk

  • Einführung 100 PS - Grenze und ABS in der EU

    Nabend


    statt Verbote würde ich mir Wünschen, dass die Hersteller mal Ihre Modellpolitik überdenken.
    Von mir aus können die Ihre 200ps Prestigemopeds weiterbauen.
    Sinnvoll fände ich nen Marktstrategie, die "kleinere" Mopeten wie z.B. ne VFR400 etablieren.
    Die Klasse hat auch ausreichend Leistung um reichlich Spaß zu haben.
    Diese Klasse wäre auch als Neufahrzeug erschwinglich und das Gejammer der Hersteller das es kaum Nachwuchs gibt würde auch aufhören.
    Nur das Bedürfnis nach "kleinen" Motorrädern müsste mit Kampagnen wieder geweckt werden was natürlich Geld kostet.


    ABS
    Hier verstehe ich nicht was manche noch dagegen haben.
    Es gibt genug innerstädtische Unfälle beim dem das Motorrad geradeaus gefahren ist.
    Spätestens wenn die Fahrbahn nass und dreckig ist behaupte ich mal das praktischer keiner in ner Schrecksekunde ne kontrollierte Vollbremsung hin bekommt wie mit ABS.
    Da kann man mittlerweile wirklich Stumpf reingrabschen.
    Die Fahrschulen und Anbieter von Sicherheitstrainings müssen natürlich auch mit ABS die Fahrer trainieren und deutlich sagen, dass man auch mit ABS und andere Helferlein nicht unsterblich ist wie es so manche Hersteller suggerieren.



    Gruß
    Dirk