Beiträge von Dirk01

Tach zusammen

ich suche für die RG500 einen "deutschen Seitenständer".
Also einer der beim Aufrichten des Motorrades selbsttätig einklappt.

Danke

Grüße
Dirk

moin

Zuviele Unbekannte.

Man muss den Verkäufer über den Status mal interviewen.

Motor müsste man reingucken.
Vor allen ob jemand sich am Kopp und Zylinder ausgetobt hat.
Für ne ordentliche Revision muss man auch ~ 1000€ minimum rechnen.
Falls beschichtet werden muss nochmal 400€.

Auspuff..ich hoffe optische Täuschung..sieht etws verbogen aus.....

Verkleidung gibt es gute im Zubehör.

Die Eckdaten der fahrbereiten sind etwas übertrieben.
60PS ok aber bei 10500 u/min und nicht bei 14000......
123kg hatte die KR1. Die S hatte trocken 131kg.
Ne KR250C3 sieht original so aus:

Gruß
Dirk

Leider müssen wir uns dann beim Silvio einnisten.. *party*

"Die MotoGP-Live-Übertragungen (alles in Full-HD) bei Servus-TV werden aber nur in Österreich zu empfangen sein, für die angrenzenden Länder muss das Signal aus vertraglichen Gründen verschlüsselt werden. Denn die Dorna verkauft alle Live-Rechte für die nationalen TV-Sender in unterschiedlichen Paketen."

Zitat

Original von Carsten (Aachen-germany)
Sind die geradverzahnten Lösungen nicht alle NUR vernietet und nichtmal mehr gedämpft mit Federchen hinterm Kupplungskorb?
......

Nö

http://www.performancefab.co.uk/new-page-89

Zitat

Original von Mik500
Was wollt Ihr eigentlich mit dem Mist auf der Straße ? Das ist genauso ein Käse wie ne Trockenkupplung !! Laufen Eure Gammas zu gut.. Domino......

Investiert lieber in ein schönes GHN !!

Zu 1)
Was will man überhaupt mit nem Motorrad?

Zu 2)
Gerade Verzahnung ist bei der KR-1S Serie
http://www.divweb.com/rd/mykawa/motor.jpg

Zu 3)
Ja meine Gamma läuft gut :D

Zu 4) Son olles Getriebe wird vollkommen überbewertet

Dirk

Moin

Also Zwischenstand: Nichts genaues weiß man nicht.

2 PS am Hinterrad (Messtoleranz?)
Etwas lauter (macht die Kuh auch nicht mehr fett)
Belastung Getriebe Lastwechsel werden härter sein denke ich.

Der Rest im am Thema vorbei -> Setzen 6!

Grüße
Dirk

Moin

sacht mal.... ist so ein Antrieb nur hübsch und die Vorteile akademischer Natur oder gibt es belastbare Vorteile bezüglich der Haltbarkeit und evt. Leistung?

Grüße
Dirk

Zitat

Original von team pleissa
Tach zusammen
Hab das Problem das meine grundplatte im a.... ist

Moin

Ich hab mir eingeblidet so ziemlich alle Schäden am grünem Mistfink gehabt zu haben.
Das ist mir neu
Wie geht das denn?

Polrad

Das was Jogi sagt und Geduld plus etwas Gewalt.
Ich musste auch schon den Hebelarm verlängern um das Polrad abzubekommen.
Gefühlt tat sich fast nichts, bis es nen "KNACK" gegeben hat und ich dacht der Motor ist in zwei Teile. War aber nur das Polrad.

Grüße

Frohes neues Ihr Raser und Ökosäue :D

Grüße
Dirk

Hilft nix.
Roller bleibt Roller

Zitat

Original von bodybuildinggym
...
Ich will bei diesem Motor nicht das letzte PS finden wollen,........

Sach mal...läuft deine RG so schlecht, dass du schon was modifizieren willst?

War gestern noch unterwegs.
Also auffe Straße ist das Ding gewiss nicht untermotorisiert :D