Ich nutze das SX90 , konnte aber in der Praxis bisher keinen Unterschied feststellen.
Meistens ist die Übersetzung anders U d es passt die größere.
Als Ausnahme würde ich die Magura 195 bzw HC1 sehen.
Die ist wirklich stramm übersetzt, gibt einen knallharten Druckpunkt und wenig Hebelwege.
Auch die Schrägradikalen der R6 sind da knallhart
Wenn 14 drauf steht, ist es auch eine 14mm Pumpe.
16 radial wird dann gut passen
Was für eine Pumpe ist original verbaut ? Nissin 5/8?
Durch den Support von ganz tollen Menschen und Freunde werde ich auch am Start sein. Wenn alles klappt sogar in GP 500 Klasse. Damit sind 12 Fahrzeuge in der Liste. Legendär würde ich sagen.
Es sind sogar 13.
Guss kommt noch mit seinem schönen Yamaha Umbau. Er steht auf der Warteliste, das heißt er er kann die Training fahren, kommt im Rennen aber nur an den Start wenn andere nicht starten können.
Das Datum der Öffnung der Dose schreibe ich mit dem Eddiibg drauf, nach einem Jahr wird sie entsorgt.
Eine große Werkstattgemeinschaft hilft bei der 1 Literdose.
Letztendlich hat das Beimischung von Öl im Benzin auch Einfluss auf das Luft / Benzin Gemisch.
Da jetzt Öl im Benzin ist, ist das Luft/Benzin Gemisch magerer.
Also wenn ihr schon alles auf super sicher machen wollt, müsst ihr auch eine Nr fetter bedüsen.
Nächstes Thema , Geräuschreduktion.
In der IGK fährt jemand eine RGV mit 421er Banshee Motor , ist der hier auch zufällig im Forum vertreten?
Mich würde interessieren ob der mit K&N / Schaumstoff Filtern oder mit Airbox fährt.
Wenn ich eine Airbox verbauen will/muss , muss ich einiges ändern. Der geplante Kühler einer ZX6R würde dann nicht mehr passen, weil das Air Duct zwischen Frontkotflügel und Verkleidung kommt. Dann müsste ich einen geteilten Kühler verbauen.
Der Peter fährt offen, hat nur ein grobes Sieb vor den Vergasern
Das stimmt. Aber solange man nicht an Deine Zeit, ich erinnere mich schlecht tiefe 1:30er?, kommt, reicht das ja. Und wenn man so schnell ist geht vielleicht der KR541 auch nicht so schlecht.
Mittlere...
