Beiträge von PSW

Das Alter der Reifen ist vollkommen OK.
Nichts spricht dagegen einen Reifen als neu zu verkaufen der 1 Jahr alt ist.

Bin gespannt auf die Foto´s

Habe noch 2 sehr gute Bremsscheiben 290mm für die 90 er RGV .
Stammen von einer RF 600 - haben weniger Löcher als die der RGV .
100€

Ich habe noch 2 neue OVP ESD Dichtungen von der RS 125.
Sollen auch bei RS 250 Arrow Anlage pasen?
Und bei orginal RS 250 ESD?
Aprlia Nr 8120812 LG: AP4G1
zusammen 10€

Hey Wou . Super Foto von der Kawa gefunden.
Habe auch eins gesucht und nichts gefunden

Die müssen gedrosselt fahren.
Bloß die Höchstgeschwindigkeit ist frei. (Also nicht 80)

Sehr verwunderlich mit den RS 250 Zylinderen.
Soweit ich weiß passen da TZR bzw. TZ Zylinder.
Ich habe mir auch mal Gedanken darüber gemacht den RD 500 Motor in die RGV zu bauen.
Einfach aus dem Grund weil ich den RD Motor für standfester halte.
Dann habe ich mir den Motor mal genauer angesehen und die Lust verloren.

Die Preise im Katalog sind KB (Kalkulations-Basis) Preise.
Sind eigentlich nur für Händler bestimmt.
Auf diese Preise gibt´s dann noch %.
Der BT 090 ist bestimmt billiger als der Supercorsa.

Ja.
Es scheint mir auch der Vorgänger von der R2 zu sein.
Es ist die zweite wassergekühlte MTX.
Die erste hatte noch nen runden Scheinwerfer und die dünnere Gabel.
Ich glaube diese wurde auch MTX 80 RSE genannt?
Nen Liebhaber zahlt dir bestimmt mehr als 80€.
Nen Kumpell von mir sammekt 80.-er

Ich habe noch nie einen 150 er Slick gesehen.
Bei Dunlop gibts nen 155 .
Allerdings habe ich mal nachgefragt ob er lieferbar ist und da hieß es nein.
Dunlop
Bitte kontrolier mal wie alt der Michelin Slick ist. Vieleicht gab es die ja früher mal.

Rufe ihn einfach an.
Normalerweise bekommt man dort schnell die normalen Lizensfahrerpreise.
Ansonsten probier doch mal nen normalen Aral Oelhändler.
Oder warte ein wenig. Ich fahre bei mir auf dem Auto immer Aral und wenn wir von der Firma mal wieder ne sammelbestellung machen frag ich mal nach nem Kartonpreis.