Nick Wirth hat versucht, den perfekten F1-Rennwagen zu berechnen / simulieren, ohne Windkanalversuche, und ist grandios gescheitert.
Beiträge von tz350
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Leitartikel Speedweek 3.5.2011 / Wiesinger: "Alle reden von BMW" "Von Aprilia spricht heute im GP-Sport keiner mehr." "Dabei liessen sich aus dem Aprilia-V4-Motor bis zu 240 PS herauskitzeln. Aber die GP-Teams haben das Vertrauen zu Aprilia verloren."
Der Wiesinger hat immer recht...
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Meiner Meinung nach einer der potentesten Anwärter mit entsprechendem Tuning wäre der Motor von der Ducati Desmosedici RR
Capacity 989 Bore x Stroke 86mm x 42,56mm
Aber mit 86mm Bohrung aussen vor.
Manche werden es vielleicht mit dem Motor der Aprilia RSV4 versuchen.
Wenn man die Vmax - Werte von Biaggi´s Superbike sieht. -
Zitat
Preis: 590
steht doch da oben -
vkm-thd.tugraz.at/cms/publications/pdf/675.pdf
Ist zwar schon von 2005 und vlt. manchem schon bekannt.
Fand es trotzdem ganz interessant. -
Sicher kein schlechter Tip, kann es sonst doch sein, daß am Ende der Zoll einen Bulldozer drüber fahren läßt.
Zu dem diesem Thema auch ein Artikel im neuesten Performance Bikes
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Da ist wohl offensichtlich ein China Lacksatz im Zoll hängengeblieben:
http://www.westfaelische-nachr…r_und_Produktpiraten.html
Auf Video klicken - bei 1:25
Dazu auch ein Artkel der Westfälischen Nachrichten vom 22.04.11: "Zoll entdeckt Kawasaki Kopie"
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Die KR500 aus Classic Motorrad ist eine 81er mit dem Alutank komplett als Monocoque.
die KR500: http://www.youtube.com/watch?v=ojeq3iu4HrY , von Kork Ballington gezeigt, ist eine von ´82, mit dem Rahmen teilweise als Zusatztank genutzt.
Diese Rahmenkonstruktion fand sich in etwa bei der ZX12R wieder, da wurde der Rahmen als Airbox genutzt.
Ähnlich der KR500 (80-81) war die Morbidelli 500, mit der auch Graziano Rossi fuhr.
Grüße
Matthias -
