Beiträge von karsten

    Frohes Neues und eine sturzfreie Saison 2005!


    Wir (Kerstin und ich) waren über Sylvester in der schönen belgischen Stadt Brüssel. Die Stadt selber ist wunderschön und eine Besichtigung wert.


    Zum essen komme ich jetzt:


    Wer meint ich Belgien gut essen zu können, den muß ich enttäuschen. In einem tüpisch belgischen Restaurant kehrten wir schließlich ein.
    Da ich mit großer Liebe Bier trinke und gerne neue Sorten kennen lerne, bestellte ich mir ein schönes dunkles "Kasteel". Das hätte ich besser nicht getan, denn hierbei handelte es sich um ein Starkbier mit 11% und es schmeckte nach allem, nur nicht nach Bier.
    Bei der Betellung des Essens mußte ich dann meine französisch-Kenntnisse unter Beweiß stellen. Bestellen wollte ich ein saftiges 300gr. Steak. Bestellt habe ich 300gr. Rinderhirn, was sich aber die Kellnerin mehrfach weigerte zu bringen (zum Glück auch).
    Nun gut, ein halbes Hähnchen mit original belgischen Fritten war nun mein. Die hochgepriesenen Fritten hatten kein einziges Salzkorn gesehen und genauso ging es dem halben Vogel. Bääääh.
    Das zum runterspülen bestellte Carlsberg schmeckte auch irgendwie anders als sonst (evtl. überlagerte das wiederliche Kasteel noch alles).


    Zweiter Versuch:
    Belgische Waffeln. Die ebenso hochgepriesenen Waffeln sehen sehr lecker aus, bestehen aber meiner Meinung nach fast zu 100% aus Zucker. Auch die tolle Spezialsahne die ich draufsprühen ließ, enthielt zusammen mit der Schokoflüssigkeit noch eine extra Fuhre. Bäääääh.


    Das tolle Feuerwerk, was wir eigentlich sehen wollten, viel leider aus verständlichen Gründen aus. Überhaupt waren alle Fahnen auf Halbmast.


    Trotz allem ist Brüssel eine Reise wert, ich empfehle aber Essen mitzunehmen!

    Ha ha ha, die Schnittlauchs wollen dich wegen zu schnellem fahren mitm Hänger kriegen.


    Hat dein Wagen überhaupt schon eine Hängerkupplung? :D


    (das Verfahren haste auf jeden Fall in der Tasche)

    Habe eine Frage zu den Modellen der RS 125. Gab es von 1992-2004 gravierende Änderungen bei der RS 125 (gemeint sind keine optischen)???


    z.B. sind die Zylinder gleich geblieben, haben sich die Bremsanlagen geändert, der Kettenantrieb von links nach rechts...


    (leider haben wir kein RS 125 mehr :D)

    Verfolge den Umbau schon seit längerem und dies mit Wehmut. Wehmut weil sie eine der fordernsten Kurven war und man 1-2 Sekunden gut machen konnte.


    Die Auslaufzone war aber in der Tat viel zu gering und der Kies hätte einen nicht wirklich stoppen können.


    Was bei der Gelegenheit aber auch jeden Fall mit asphaltiert werden sollte ist die letzte Kurve vor Start und Ziel. Die wechselnden Straßenbeläge mit ihren unterschiedlichen Griffigkeiten bzw. Nicht-Griffigkeiten finde ich viel schlimmer (aber mit Sicherheit werden die Neu-Europäer da nichst machen :D)