Beiträge von Lao

    Getriebe war nicht raus...
    Hin und Her geschoben hab ich noch nicht mit eingelegtem Gang...
    Probier ich morgen mal aus :winking_face:
    Vielleicht hilft das ja wirklich :D



    mfg,
    der Lao

    Habs heute nochmal getestet...
    Also Neutral und erster Gang sind kein Ding...
    Woran könnte es denn liegen, dass ich nicht in den zweiten Gang komme??
    Muss die Mühle erst richtig warm sein vllt?
    Oder macht das Öl da so viel aus und ich hab einfach ein nicht so gutes genommen??



    mfg,
    der Lao

    Also...
    Heute mal wieder Zeit gehabt :winking_face:
    Neutral finden ist ja an sich auch kein Ding...
    Mich wunderts nur, dass die grüne Lampe nicht leuchtet :winking_face:
    Der "Signalgeber" ist neu und es hat auch schonmal geleuchtet :winking_face: hmm... lämpchen vllt kapputt??


    Und jetzt mein nächstes Problem :face_with_tongue:
    Also Neutral ist wie gesagt kein Problem... und der erste Gang, also nach unten schalten funktioniert auch...
    Allerdings hab ich keine Chance während die Maschine aus ist, in den zweiten Gang zu schalten...
    Da häng ich dann jedes Mal wieder in Neutral fest :winking_face:
    Jemand ne Idee, woran das liegen könnte??



    mfg,
    der Lao

    Achsoooo :)
    Jetzt hab ichs kapiert :winking_face: Na gut...
    Also werd ich morgen mal die Kette wieder dranmachen und versuchen die Kleine anzuwerfen :winking_face:
    Oder wie würdest du jetzt vorgehen???

    Ähm... nur zum Verständnis... was genau meinst du mit "gegen die gezogene Kupplung" drehen am Ritzel?
    Das krieg ich grad nicht aufn Schirm :D



    mfg,
    der Lao

    Gut...
    Also Ölpumpe ist jetzt richtig eingestellt :winking_face: Motor läuft jetzt wieder...
    Allerdings hab ich jetzt auch direkt das nächste Problem :D
    Irgendwie find ich die Neutral-Stellung nicht...
    Sobald die Mühle läuft, dreht sich das Ritzel mit...
    Jetzt mal eine doofe Frage:
    Eigentlich dürfte sich das Ritzel doch nicht drehen, wenn ich die Kupplung gezogen habe oder??


    Ich befürchte, dass ich mir das Kupplungs-Gedöns nochmal anschauen muss :frowning_face:
    Also alles wieder auseinander :face_with_tongue:
    Ein teuflischer Kreislauf :D



    mfg,
    der Lao

    Das klingt logisch :winking_face: Da werd ich mal direkt nachschauen :winking_face:
    Allerdings hatte ich bisher eher das Gefühl, dass die Ölpumpe fast gar nicht fördert...
    Könnte ich die Schläuche die zu den beiden Zylindern auch abmachen, während sie läuft?
    dann würde ich ja sehen, ob da Öl kommt oder nicht :winking_face:
    Oder irre ich mich da??



    mfg,
    der Lao

    Sooo... bin heute mal wieder dazu gekommen :winking_face:
    Die Vergaser sind jetzt astrein dicht :winking_face: Vielen Dank an alle Tippgeber :)


    Allerdings steh ich jetzt auch direkt vor dem nächsten Problem...


    Heute Mittag hab ich die angestellt und es lief auch alles ohne Probleme...
    Danach hab ich angefangen das Heck wieder zusammenzubauen...
    Danach den Tank etc. wieder drauf gebaut...
    Und dann ging gar nix mehr!
    An beiden Auspuffrohren kommt so eine schwarze Brühe rausgelaufen...
    Ich muss dazu sagen, dass ich bis dato immer nur Benzin\Öl Gemisch direkt in meinen provisorischen Tank getan hab :winking_face:
    Im normalen Tank war ja nur "reines" Benzin...
    Jetzt bin ich irgendwie ratlos... Hab danach den Tank wieder abgebaut und es nochmal mit meinem Gemisch probiert. Allerdings ging trotzdem nix!


    Hat jemand ne Idee woran es liegen könnte??
    Und meine Vermutung: Die Ölpumpe arbeitet gar nicht richtig... Wie kann ich das überprüfen bzw. muss man die entlüften??



    mfg und danke,
    der Lao

    Alles klar!
    Wird alles gemacht :)
    Ich berichte dann, sobald ich dazu gekommen bin, ob es geholfen hat oder nicht :face_with_tongue:



    mfg,
    der Lao