Hallo!
Wer interesse an einer KX 500 (älteres Bj.)mit Supermoto-Felgen hat, bekommt auf Anfrage weitere Informationen.
Motor obere Hälfte (Kolben etc.) neu gemacht, alles gecheckt und geschmiert (Schwingenlager etc.), gute 207GP montiert (120/160)
Das Motorrad ist endgeil, benötigt aber für den ernsten SuMo-Einsatz weitere Umbaumaßnahmen.
Preisvorstellung: 1200€
Also einfach melden...
JFK
Hallo!
Guck dir mal die Oberfläche von dem Konus an. Diese sollte in keinster WEise beschädigt oder eingelaufen o.ä, sein. Das muss genau passen. Ansonsten: Schraubensicherung auf die Mutter wäre OK, das kann man bedenkenlos machen. Sicherung auf den Konus wäre schon eher die "Hardcore"-Lösung, aber als letzte Maßnahme angebracht.
Gruß
Ey hav!
Wenn du dich im "echten" Leben (OK, für manche ist das vielleicht das echte Leben hier :D ...) genau so benimmst, dann frage ich mich ernsthaft, wie du da klar kommst.
Was der Pa ist, das ist souverän. Andere würden da schon 10 mal an die Decke gehen. Nimm dir mal ein Bsp. dran... (und andere auch...)
Mein Gott ist das hier wieder ein Scheiß!
Vote for a mapchange!
G
hav: hast du Freunde? (Bitte nicht antworten...)
OK, SC. Vergessen wir es!
Du hattest recht... 
Gruß
Hallo Wou!
Und du machst dir nicht die Mühe, den Kram einzeln zu verkaufen? Lohnt das nicht?
War das dein Laden?
(ich hoffe, ich werde nicht zu privat... :D)
Jan
Eigentlich nur das feststehende...
Original sind da Kreuzschlitzschrauben verbaut.
2 Schrauben,das ist richtig.
Dann Tank runter und Airbox und dort ist dann der steller im Zug verbaut. Gasgriff bis halbgas aufziehen (im Venturi sind makierungen, wo der schieber stehen sollte) und dann die beiden Makierungen etwa übereinander stellen (es gibt eine für Leerlauf, eine für halbgas und eine für vollgas)
Ach ja, die Ritzelabdeckung musst du vorher auch demontieren, bei der RGV ist die doch mit dem LiMadeckel zusammen, oder? Also LiMa-Deckel runter... (?)
Gruß
Hallo!
Ich suche einen halben Satz Schieber RS 250, auch mit defektem Mittelteil!
Wer noch was über hat: Bitte melden!!!
Gruß
Motorradtechnik von Jürgen Stoffregen
Grundlagen und Konzepte von Motor, Antrieb und Fahrwerk
Vieweg, ISBN 3-528-34940-9
Interessantes Buch, welches einen guten Einblick in die Motorradtechnik gibt. Es werden, wie oben schon erwähnt, die verschiedenen Konzepte im Motorradbau dargelegt, zum Beispiel wird ein Bild vom V2 Bimota besprochen oder auch Achsschenkellenkung von Yamaha, also schon aktuell.
Das Buch vermittelt allgemeines Fachwissen, kann aber ohne spezifisches Vorwissen gelesen und auch verstnaden werden.
Empfehlenswert!
Zweitakt-Motoren Tuning
Sehr allgemein gehalten und eher für die Tuner von kleinen Motoren geeignet, die auch mal eine Feile in die Hand nehmen möchten. Auf moderne Technik wird aber wenig eingegangen. Eher ein Buch für den praktisch orientierten Leser. Und der sollte dann auch schon wissen, was er macht!
Das Buch spricht auch kritisch das Thema "Tuning" an.
Eher ein Buch, mit dem man nicht so viel anfangen kann, dass man aber als 2Takt-Freak trotzdem im Schrank stehen haben sollte...
Jan
Noch was: Öl in den Ringspalt im Kolben geben, sodass die Ringe im Öl "schwimmen".
Gruß
