Beiträge von Jfitzgen

Guck einfach auf die Karte und such dir die gelben Strecken raus. Oder erwartert du, dass dir jemand ne Tour zusammen stellt?

Viel Spaß auf jeden!°

Jan

Sorry, SC, aber du regst dich schon wieder viel zu sehr auf und legst jedes Wort in die Waagschale... Wenn du dich vor dem Rechner so aufregst, wie du schreibst, dann solltest du mal deinen Blutdruck im Auge behalten...

Ich weiß, dass ein Job stressig sein kann. Ich weiß, dass manche Leute sich auf der Arbeit nur quälen. Aber das hat auch was mit innerer Einstellung zu tun. Es hat damit zu tun, was für eine Fresse ich ziehe, wenn ich zur Arbeit gehe.
Und wenn du mir jetzt von Leuten erzählst, die 40 Jahre das Gleiche machen, dann tun die mir wohl leid und ich kann mir vorstellen, dass man daran zu Grunde geht...

Ich sollte normalerweise heute eine Tour von etwa 16 Stunden machen und hätte dabei in der Bahn meinen Vortrag für Dienstag vorbereitet (was ich jetzt gerade tue...). Ich weiß nicht, wieviel ich "arbeite" in der Woche, aber es sind bestimmt mehr als 40 Stunden. Wenn du es genau wissen willst: Ich mache nichts ausser BMX-fahren und Uni und jobben (nix weggehen, Kino, ausflug, was weiss ich...). Und das ist absolut OK.

Nochmal: Ich weiss ja nicht, was bei euch im Betrieb abgeht und w...........

...........ach suck, was verschwende ich hier meine zeit..........

*abbruch*

Mesiah said:
... wenn er statt den Semy Reifen....

Ey, lass hier mal den Semy aus dem Spiel! :D Der fährt die RS ordentlich...

Semy = Semi !

G

Hmmm, gegen eine 45-Stunden Woche ist ja auch nichts einzuwenden. Das ist absolut noch im grünen Bereich, wenn 45 Stunden arbeiten nicht bedeutet 45 Stunden quälen. Aber das hängt ja von einem selbst ab.

Nur muss man sich das mal vorstellen: Leute pendeln hunderte von km in der Woche, nur um an einer Stelle zu arbeiten. Das ist eine Zentralisierung! Das erinnert mich an Paris...

Als Schreibtischarbeiter wäre ein "Home-Office" wünschenswert, so dass man sich nur ein/zwei mal die Woche im Büro blicken lassen muss. Naja, und da gehen dann die "arbeitssozialen" Beziehungen flöten...

Und noch was: Bahnfahren ist für mich keine verschwendete Zeit. Man kann hier prima arbeiten oder sich entspannen, im gegensatz zum _Autofahren..

Hallo!

Wenn ich euch beide reden höre, (Nager und Smolo), dann habe ich ehrlich Mitleid mit euch. 70 km zur Arbeit, insbesondere mit PKW, da hätte ich absolut keinen Bock drauf. Mal abgesehen von der Umweltbelastung durch die Fahrerei. Das ist schon pervers!

Man Jungs, in eurer Haut möchte ich nicht stecken...

Als Resultat für mich: niemals nach München zur Arbeit, zum Studium oder zum wohnen, ausser die Kohle stimmt, so das ich "keine finanziellen Probleme" habe.

Nur so am Rande: ich verdiene mir meine Brötchen selber, aber habe dabei (zum Glück) die steuerlichen Vorteile des Studentenstatuses und vernünftige Jobs. (Letztens zB 44 Stunden übers Woende am Stück gerissen, FZg von kroatischer Insel nach DD gebracht. Da kommt was zusammen an Kohle...)

Also bitte: leistet was, aber arbeitet euch nicht zu Tode, wenns geht...

Gruß vom Jan, dem's nicht schlecht geht...

Es gibt "Akademiker" (find ich n scheiß wort...) oder Werkzeugmechaniker in der Ausbildung, und die müssen beide lernen.

Und wenn jemand großkotzig ist, dann ist das immer SCHEIßE, egal ob Pfarrer oder Hobbyhure oder Kindergartenkind....

Ich weiß, dass man Beiträge editiren kann, aber der 2. Beitrag war eine Antwort auf die Beiträge, die ihr geschrieben habt, wärend ich meinen geschrieben hab.
*Großkotzmodus an*
Ich bin halt nicht so eine elende, billige Tippse sondern ein angehender Ingenieurswissenschaftler :D und im schreiben nicht so schnell...
*Großkotzmodus aus*

Die Studenten, die mit dicken Karren vorfahren, haben reiche Eltern. Für die würde nichts anderes in Frage kommen, als zu studieren. Da gibts dann auch die "Elite"-Studenten, die die Dinger raushauen, und die, die nichts machen und sich durchschleichen.

Und wenn ich die Kohle hätte, würde ich auch ein Motorrad zu SC geben und mir von ihm veredeln lassen, egal ob Student oder Bauarbeiter...

Hallo!

Immer wieder das Thema: Hammerschwingender Praktiker und trockener Theoretiker.

Immer wieder das Beispiel: Dipl.Ing. gibt Teilezeichnung in Fertigung, worauf die von der Fräse sagen: geht so nicht. Ind darauf der Ing. nur: Warum? Raff ich nicht....

Ich kann euch nur sagen, dass man im Studium viel, sehr viel lernt und einen Haufen Know-How bekommt. Man lernt, sich selber zu organisieren und mit viel Informationen umzugehen.
Es kommt drauf an, wie man das Studium nimmt (von der inneren Einstellung). Da gibt es faule und es gibt welche, die unglaubliche Leistungen erbringen (insbesondere die Architekten sind die ultimativen Arbeitstiere, 12-15 Stunden TÄGLICH, und das WOCHENLANG sind keine Seltenheit... Nicht mehr feierlich und nicht als LEBEN zu bezeichnen...).
Aber Praxiserfahrung braucht jeder, der arbeiten möchte. Und die hat man nach dem Studium eben noch nicht bzw. nur sehr eingeschränkt.

Wichtig ist mir nur, dass keiner denkt, nur weil er diese und jene Ausbildung (z.B. als Goldschmied, was weiss ich...) hat, ein besserer Mensch zu sein. Es gibt halt Dinge, die besser mal der Ingenier macht und andere Dinge, die besser mal der Mechaniker macht...

Und es kann mir keiner Erzählen, dass ein Ingenieur auch eine Fräse bedienen können muss oder ein KFZ-Mechaniker ein Getriebe auslegen können muss...

Je besser die interdisziplinäre Zusammenarbeit, desto besser das Ergebnis!

G

Jo, muss ich auch noch mal sagen:

Schöne Idee!

ja, ja, diese Themen lassen einen auch nachts keine Ruhe...

Kann schon sein, dass man einfach sagt: Eine KW-Beschleunigung ist bei der und der GEschwindigkeit nur bis einem Wert x möglich, alles was größer ist, muss ein durchdrehendes HR bedeuten. D.h. der Motor würde weniger aggressiv ausdrehen bei durchdrehendem HR, ergo Drift besser kontrollierbar. Ein plötzlich durchdrehendes HR wird verhindert. Burn-outs sind weiterhin möglich.
Ein ABS kann man so aber nicht realisieren... (OK, OK, das Thema war ja auch Traktionskontrolle...)

G