Beiträge von SKD

naja mal gucken für was sie weggeht, aber zylinder und kolben scheinen ja auch zu fehlen, oder seh ich das falsch?

ist das ne 125er? die haben ne betriebserlaubnis statt nem brief oder fahrzeugschein (weiß jetzt nicht genau), meiner sah aber damals ungefähr so aus wie schein oder brief, nicht in so nem grün, aber das mag ja sonst wo anders sein.

hi, wüsste ich auch gerne, wenn einer die artikelnr von topham parat hat...?

hey, ich weiß dass das im motocross und endurobereich öfters gemacht wird (da hat man schließlich öfters mal ne beule im krümmer), ich hatte auch mal irgendwo fertige adapterdrücke für auf den krümmer für sowas im internet gesehen, ist leider schon etwas länger her. ich würde mal bei offroadforen.de suchen bzw nachfragen, da gibts sicherlich leute die damit schon mehr erfahrung haben und dir vlt sogar sowas zuschicken würden!

ja ich denke auch dass das das beste wäre. eine halterung an einer anderen stelle anschweißen, die im falle dass es reißt nur selber abreißen kann.

wenn einer was findet bin ich auch an links interessiert ;

Hi, hat mal grad einer den innendurchmesser vom rgv benzinschlauch parat?

hab eben mal nachgesehen, bei mir ist zum glück noch nichts zu sehen...

gibt es denn da evtl doch rahmen ab nem bestimmten baujahr die da anders sind oder sind die wirklich alle so?

10? also ich glaub nicht dass ne laufende rgv auf 10%co kommt, evtl ist die messsonde ja am arsch gewesen oder so. naja ansonsten halt standgaseinstellung überprüfen, den anschlag und die luftregulierschraube bzw die luftdüse. mit standardeinstellung sollte die da eigtl locker drüber gehen!
sonst gäbs noch falschluft, evtl poröse ansaugstutzen oder sowas, aber eigtl sollte sie ja dann magerer sein. ich würde mal alles nachgucken und dann zu nem anderen tüv gehen...