Beiträge von SKD

jo, meins auch ^^

also ich meine auch ich hätte schon öfters in originalmotorradanleitungen gelesen, dass mans mit diesel machen soll (und ja, das waren ketten mit o-ringen), daher kanns dann nicht so schädlich sein. mit so saugiftigen chemikalien würde ich da jedenfalls nicht anfangen...

also stahlflexleitungen hab ich zum beispiel für vorne und hinten sehr günstig bei ebay ersteigert. in meinem fall sind es beides spiegler, hab damit bisher keine probleme gehabt, man muss sie allerdings mit teilegutachten (gibts auf deren website) eintragen lassen. außerdem würde ich auf jeden fall empfehlen die versionen zu nehmen, die überzogen sind, damit die nicht irgendwo rumscheuern oder sowas.
der unterschied zwischen 2 und 3 teiligen für vorne ist: beim 2 teiligen gehen von der pumpe aus 2 schleuche ab, einer für jede bremse, beim 3 teiligen geht (wie original) 1 schlauch zu einem verteiler und von da aus dann 2 schläuche an den bremsen => schwerer

ich denk auch fast, dass diesel am ähnlichstens zu kerosin ist, das wird wohl eher ein bischen weniger aggressiv sein

testen würde ich das teil trotzdem gerne mal...

jo, bild würde mich auch interessieren. ist da überhaupt genug platz für 2 ritzel nebeneinander? hab das grad nicht so im kopf...^^

also bei der rgv zB sitzt die powerjetdüse UNTEN im schwimmerkammerdeckel, da geht dann außen ein schlauch der oben in den kanal reingeht...

hm also ich find hip hop wesentlich doofer als choppers...

mich würde mal interessieren, was das für schieber sind und wo du die her hast? oder hast du die selber gemacht/machen lassen?

ja, aber achte drauf, dass der nicht zu krass dagegen zieht, bei mir ist nämlich schonmal der ring um die schieber wo die schrauben draufsitzen gebrochen...