Die Sensation Max startet bei den beiden heutigen Läufen zur Superbike WM in Philip Island von Startplatz 3!!!
Dritter Platz in der Superpole hinter Kagayama und Martin und das mit nur 0,157 sec Differenz!!!
Dabei hat er so namhafte Leute wie Teamkollege Chili, die beiden Ten Kate Supersport Weltmeister Muggeride und Vermeulen sowie die Werksducatis hinter sich gelassen.
Und das im zweiten Rennen seiner SBK Rookiesaison!! Hab vor längerer Zeit schon gesagt das man den jungen im Auge behalten sollte. Ich drück ihm wie sicherlich alle hier die Daumen.
Er ist aus meiner Sicht die deutsche Hoffnung mit seinen 21 Jahren.
Beiträge von stoppie
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hm...
jetzt kenn ich auch den Grund warum Brünn neben der Streckenführung bei vielen so beliebt ist :biggrin: -
Max
wenn du auf der BOS Seite mal auf Racing gehst dann siehts du Bilder von Sandro Cortese und Christian Gemmel. Beide waren 2004 auf 2taktern unterwegs. Das BOS keine für jedermann frei käufliche Zweitakt Auspuffanlagen herstellt weiß ich auch. Meine Frage war ob BOS speziell für die WM bzw. für ihre gesponserten Fahrer Zweitakt Auspuffanlgen herstellt.Gruß Fabian
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wenn wir gerade dabei sind.
Wie sieht das mit BOS aus?Die haben letztes Jahr schon das 250er Kiefer Team gesponsert. Bauen die 2t Anlagen speziell für die WM oder waren das auch nur Sponsorenaufkleber?
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Grundsätzlich hat die RS mit der original Anlage schon viel Leistung.
Wenn du einen Rennauspuff dranhängst und der nicht richtig abgestimmt ist hast du eher weniger Leistung. Hinzu kommt das sich bei fast allen Anlagen das Nutzbare Drehzalband soweit nach oben verschiebt, dass sie eher unnütz auf der Straße sind, außer der von Manuel oben genannte "normale" Arrow für den 122er Motor.
Jolly Moto Moto ist so ne Sache. Hatte selbst mal eine jolly Anlage und muss sagen war echt schwierig abzustimmen. Und als sie dann richtig lief ergaben sich dann neue Probleme durch die elektr. Auslasssteuerung die durch die extreme Verschiebung des Drehzahlbandes zu früh öffnete. -
Sagt mal den Termin, komm je nachdem ob ich zeit hab auch mal vorbei
(leider ohne Mopped). Sind ja grade mal 10min von mir.Gruß Fabian
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Für alle die jetzt Lust bekommen haben.
Bei Mobile stehen momentan gleich 2 drin!!
Also wer das nötige Kleingeld hat zugreifen!!!Gruß Fabian
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Für alle die jetzt Lust bekommen haben.
Bei Mobile stehen momentan gleich 2 drin.
Also wer das nötige Kleingeld hat sollte nicht lange fackeln -
Wenn Aprilia etwas für die ambitionierten Fahrer tuen wollte könnte Aprilia beispielsweise eine Art Kit in verschiedenen Stufen herausbrigen.
Für die Straße reicht die serien RS allemal aus.
Wer nutzt die RS 125 wirklich auf der Rennstrecke?
Aus Aprilia Sicht würde ich auch keinen wirklichen Grund sehen da etwas daran zu ändern solange die RS noch einen gewissen Profit abwirft. -
OT:
Semy
so weit ich weiß gab es so einen Test bereits mal in einer älteren Ausgabe der Mopped. Damals wurde die cbr 600f gegen RS 125 und Mito glaub ich getestet.
Hab die letzten beiden Saison bekanntschaft mit einigen gedrosselten 600ern gemacht. In den Kurven natürlich null Chance dank ihres Mehrgewichts und der breiten Schlappen. Vmax sind die Dinger allerdings ein wenig schneller als eine offene 125erWas die CBR und den Testsieg angeht soll sich jeder seine Meinung bilden.
Irgendwo haben alle recht. Auf der einen Seite das mit Abstand günstigste Motorrad auf der anderen Seite das mit Abstand unsportlichste.