Beiträge von °°°RACER°°°

    den tatsächlichen Absender kannst du imho gar nicht mehr rauskriegen, weil der virus seinen eigenen smtp server mit sich mitschleppt und sich dadurch wahllos an irgendwelche adressen, die er findet, verschickt.


    zumal der richtige absender auch nicht seine richtige adresse angeben brauch, denn es ist leider leichter eine email-adresse zu faken, als gefakte zu erkennen. von daher kann man meistens auch den ursprünglichen absender nicht rausbekommen.



    mfg racer

    ich hab auch mit einer pneumatischen auslasssteuerung geliebäugelt. hab auch schonmal das forum zu dem thema durchsucht und herausgefunden das ich ja ein loch in auslasskanal(?) bohren muss, weil ich nen 122er rotax hab.
    da hier auch eine schöne beschreibung dazu kursiert, alles kein problem, nur ich hätte doch schon gerne mal ein bild von einem solchen loch gesehen.
    wäre nett wenn mir mal jemand eins posten könnte.



    MfG Racer

    wenn ich meine aprilia so mal aus gaudi anschieben dann setze ich mich rauf holen schwung (rolle ein paar meter) zieh die kupplung und leg den ersten gang ein.
    dann geht die auch an.
    wenn du nebenher rennst könnte es ja mal vorkommen das sie dir wegrennt und das wäre ziemlich schade. :loudly_crying_face:


    MfG °°°RACER°°°

    gut danke schonmal


    ich hab ja nen 122 Rotax, aber bei zmg finde ich für mein ungefähres baujahr (um 1997) nur nen jolly mit edelstahlendtopf ... ich hätte aber gerne nen carbonendtopf, der wiederum nur bei den neueren bj's. dran ist (ab 1999) deshalb hab ich ja gefragt wo da der unterschied liegt.


    und @ alexaxel


    ich weiß zwar nicht ob du da ne plakette hast, ich habe jedenfalls keine. bei mir ist da nur ne rahmennummer eingraviert.


    MfG °°°RACER°°°

    ich hab mich mal nach einen Jolly umgeguckt und da ist mir aufgefallen das die für unterschiedliche Baujahre angeboten werden.
    Wo liegt denn da der Unterschied? und wie kriege ich raus was für ein Bj. meine Aprilia hat?


    Hab in den FAQ leider keinen Beitrag dazu gefunden. könnte ja vielleicht mal was dazu geschrieben werden.


    Danke schon mal im vorraus.


    MfG °°°RACER°°°

    also bei uns ist das egal was du für ne maschine fährst. hauptsache du hast ein nummernschild dran und man kann es auch noch lesen. die beim amt meinen ja auch das kleine nummernschilder am motorrad besser aussehen als die großen. :D
    Weiß allerdings nicht wie das in kreisen mit 3-Buchstaben-Kürzel aussieht.
    Bei uns haste in der ersten reihe wb und darunter halt 2 Buchstaben und max. 2 Zahlen, ansonsten brauchst du doch ein großes Blech.


    MfG °°°RACER°°°