Beiträge von Murkser

  • Weniger Verschleiß bei hohen Drehzahlen

    Zitat

    Oder glaubt ihr, das die Industrie sich freut wenn ein PKW Motor (Ford Sierra 2,3 Diesel) 700.000 km läuft.


    Ford nicht, aber derjenige der dieses "misteriöse" Produkt verkauft wird sich doch sehr freuen, oder?


    MfG Murkser


    PS Ich glaub es einfach nicht, dass man da keinen findet, der "sowas" vertreiben will, du hast dann nicht richtig gesucht.

  • videomotorrad !

    Naja, wenn man eine BMW hintersich sieht, sollte man vorsichtig sein.
    Und wenn die mal über 100 fährt dann noch mehr, denn die meisten BMW-Fahrer sind 40-50+.
    Also mit "Augen auf" sollte man so ein Video Motorrad IMHO leicht entlaven können.


    MfG Murkser

  • 4 Takt Öl in RS250 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Schadet das arg?

    Zitat

    Die Öldiskussion ist allerdings so eine Sache. Alte 2T Heizer auf Production Racern berichten oft von der Schwachsinnigkeit eines vollsynthetischen Öles und dass sie mit nicht weniger Leistung sondern eher mehr als heute ganz andere günstigere Öle gefahren sind, und heute klemmen die 2T`s auch noch, und nicht wesentlich weniger als vorher.


    Hmm...
    Hat noch niemand nicht nur die aller aller kleinste Verbesserung der Laufeigenschaften durch ein Vollsyn. 2-Takt (;-)) - Öl bemerkt?
    Ok, ich denke ihr werdet auch nicht alle Öle durchprobieren und auch nicht immer wieder von Teil- auf Vollsynthetisch (oder sogar mineralisch, falls es sowas gibt) und zurück wechseln.
    Ich aber habe eine leichte Verbesserung "gespürt" (jamei, was soll ich dazu sagen, es wissen doch alle wie das mit dem einbilden... ähh "spüren" ist oder?), als ich mal 1 L Vollsynthetisches Putoline gefahren bin, als Kontrast auf "Dolmar" Motorsägen 2-Takt Öl. (was jetzt voll-, teil-, oder gar nicht Synthetisch ist?)
    Deshalb würde mich das schon mal interessieren, ob wer von euch was dazu sagen kann.


    MfG Murkser


    ... der jetzt mal gespannt ist.

  • Reifen -> Platten

    Zitat

    Mann muss das Ventil also das innere ja reindrücken um Luft abzulassen und durch die Kräfte wird das eigentliche Ventil ja noch mehr zugedrückt zusätzlich zur Feder.


    Nö, das seh ich nicht so.
    Wenn man die Kreisbewegung des Rades betrachtet, bin ich der Meinung , dass es das Innere des Ventils nach aussen drückt, so dass die Luft ausgeht.
    Man könnte dazu *Zentrifugalkraft' sagen, aber ich hab gelernt, dasss es die nicht gibt (scheiß Physiklehrer).


    MfG Murkser

  • Reifen -> Platten

    Zitat

    oder durch die erwärmung ?!? oder vielleciht durch die kreiselkräfte, das sich dadurch das ventil geöffnet hat oder so ?!?


    Über das letztere hab ich schon mal was gehört, denn Sportmopeds sollen nur Ventilkappen mit Dichtungen drin benutzen.
    In wie weit das bei 200 Km/H zutrifft kann ich nicht sagen, aber möglich wärs.


    MfG Murkser

  • 99er Rs läuft nur 182 km/h

    Zitat

    P.P.S.: Ich habe auch das gefühl, wenn man sie im Stand hochdreht hat sie kleine Aussetzer (Ist mir heute beim Schieberkontrollieren aufgefallen)


    Wenn es Aussetzer im Sinne von Zündaussetzern sind, dann
    -am besten mal 2 andere Kerzenstecker probieren
    -Zündkabel könnten gebrochen sein (IMHO extrem selten)
    -schauen ob die Stecker auch richtig ins Zündkabel reingedreht sind



    Zitat

    Habe nicht mehr viele Möglichkeiten, das schlaue WHB meint, es könnte noch die CDI oder Zündspule sein, wie kontrolliert man die am besten?


    Hmm da kann ich dir nicht helfen, da du keine anderen CDIs bzw. Spulen haben wirst.
    (Spulen kann man IMHO irgendwie über den Widerstand prüfen, frag mal das WHB, bei meiner DT, glaub ich gings, also Widerstand zwischen Kerzenstecker und "Spuleneingang")


    MfG Murkser
    ... der dir hoffentlich irgendwie helfen konnte

  • Neue NGK Kerzen (BR 10 EG)

    Biete Zündkerzen von NGK:
    BR 10 EG 4 Stück für 19,95 € (VB)
    oder evtl. auch andere NGK Kerzen auf Nachfrage.
    und evtl. auch einzeln.
    Bei Interesse einfach eine Mail, oder eine PN schreiben.


    MfG Murkser


    Edit: Kannst alles haben, muss nur nach den Preis schauen.

  • Luftfilterkasten optimieren

    Off Topic:

    Zitat

    und dann hätte ich mal gerne gewusst, wer nachvollziehen kann wieviel schmutz durch eine serienmässige luftfiltermatte angesaugt wird! und wie sich das verändert wenn man die dann einölt! und wie sich das verändert wenn es warm iss und sich sprit via schieber nach oben verflüchtigt und dann von der matte "aufgesaugt" wird


    Hmm...
    IMHO beste Reinigungswirkung mit eingeöltem Schaumstofffilter.


    MfG Murkser