ZitatOriginal von ApriliaFan
Meiner Meinung nach unnötig, bei Sportauspüffen verbaut man die 8400er Box und gut ist.
Oder man fährt einfach mit nem gekürzten Blindschieber.
Funktioniert bei mir eigentlich gut, für mitschwimmen in der stadt lant es untenrum. :D
Rave2 geht nicht?
Also ich hab massig zeit 
Bremssattel und Aufnahme sind schwerer oder worauf beziehst du dich?
Habe bisher nur die Gabelbrücken verglichen, da werde ich aber eh bei der alten Brücke bleiben.
Für mich liegt der Vorteil darin, dass ich einfach eine viel neuere Gabel drin hab die dann auch mal länger dicht bleibt als die alte mit bald 40tkm. 
ZitatOriginal von kwax
Neid der Besitzlosen
Find die alten Brücken passen auch optisch besser.
Vom Gewicht her auch fast kein Unterschied.
Ist ein 220L-Zylinder den ich inkl passendem Kopf mit Fresser erworben hab.
Angeblich kam der ausm Cup in Italien.
Hat nun eine neue Beschichtung bekommen und einen Detoring.
Was er leistungsmässig bringt kann ich noch nicht sagen.
Muss demnächst erstmal der Block drauf angepasst werden.
Bei mir will der erste und der letzte Link leider nicht.
Wie ist der vergaser bestückt
und wie ist deine rs gedrosselt?
