Beiträge von wwild

Wenn du es schaffts, deine Blinker vom restlichen Bordnetzt abzuklemmen, kannst du eversuchen den Blinkerstromkreis auf 12 V mit nem Dc/DC Konverter anzulupfen.
Vorraussetzung: nicht allzuviel Leistung.
Kannst ja mal da suchen:https://www.tracopower.com/de/deu/product-finder/dc-dc

Google mal nach Einweggleichrichtung.
Oder ganz vereinfacht erklärt: Der Einweggleichrichter lässt nur die positive Halbwelle durch, die negative Halbwelle wird gesperrt.
Kannst dir vorstellen wie ein Ventil im Reifen. Das lässt die Luft auch nur in eine Richtung durch (im Optimalfall)

Vielleicht hilft dir das:
http://forum.rd350lc.de/viewtopic.php?p=229374&highlight=

Auch von mir: Herzlich Willkommen.
Gibt's eventuell von Yamaha nicht mehr, aber Yambits hat die Mutter, auch das dazugehörige Sicherungsblech.
Guggst du
https://yambits.co.uk/advanced…n_description=1&x=11&y=14

Die beiden untersten Positionen.

Herr Rossifumi: Sie haben Post

Zitat

Original von Onkel Tom
Die Karte ist ja goil.

Da gibts noch eine beweglice Karte: nextstrain.org/ncov

Sofern noch ein alter Kabelbaum als Muster vorhanden ist, empfiehlt sich die Brettmethode. Vor grauer Vorzeit habe ich mir auf diese aArt einen erleichterten Kabelbaum gebastelt. Hier der Link zu den Bildern: http://board.zweitakte.de/viewtopic.php?t=3982

0 Tage, 1 Stunde seit der letzten Verbannung eines Taugenichts :) :biggrin:

Ich fahre bei meiner TDR aber auch den Düsenstock der TZR 250 (Q2 statt P8) damit ist das Magerruckeln in den niedrigeren Drehzahlen weg und säuft mehr :)
Hier die Bestückung der TZR 250 2MA:

Passt.
Bei dem kaufe ich nicht mal ne rote Wurst