Hi!
denke nicht, daß ne 27PS RD 250 10.000 dreht.... ':D'
Und Du schriebst was von verhalten fahren....'W)'
Gruß
@xel
Hi!
denke nicht, daß ne 27PS RD 250 10.000 dreht.... ':D'
Und Du schriebst was von verhalten fahren....'W)'
Gruß
@xel
Hi!
bei einem "Workshop" auf einem Trialwettbewerb wurde einmal dieses Thema behandelt (welches Öl im Teillastbetrieb).
Ein Techniker empfahl Scooteröl, das sei auf diesen Anwendungsbereich zugeschnitten.
Gruß
@xel
Hi!
jo, normalerweise ist bei Ebay schon so einiges drinne. Habe die ganze NS daher ':D' und letzte Woche für 23,50 eine Komplette Bremsanlage vorne (2 x Bremszange + Handbremszylinder + Schläuche)
Es empfiehlt sich, nach NS 400 und auch NSR 400 zu suchen. Da sind sich einige Anbieter nicht so ganz sicher.
Lt. Frank (Daum) soll die Jolly Anlage bei der NS 400 nicht so dolle sein. Sie ist ja eh kein Drehzahlwunder und mit dieser Anlage muß die Auslaßsteuerung stillgelegt werden. Ist dann wohl eher was für die Rennstrecke, aber ich denke, da isse nimmer up to date.
P.S.: Reifenfreigabe Honda, meinst Du da den BT45 in 120/90, dieses hohe Teil?
Gruß
@xel
Hi!
von behncke, so so. Das ist ein Lieferant von uns...
Vielleicht bekommt Dein Kumpel Superrabatt? ':D'
Heißt übrigens Avenger. Kommt, daher, daß ich u.a. die ersten Kawas sammle. Bj. 67, 2 Zylinder Drehschieber.
Die 350er hieß Avenger (=Rächer), die 250er Samurai ':D'
Damals bezogen auf die Konkurrenz echte Waffen. 350er hatte 42 PS.
Gruß!
@xel
Hi!
mit der TDR einfach was kurviges <nixgerade> raussuchen, dann passt das schon.
Gabel habe ich andere Federn + anderes Öl drinne
@xel
Hi!
na ja, optische Show ist ja nicht alles ;-))
Lt. Test in der MOTORRAD war ja schon die Schwinge der Z900 torsionssteifer als die der R1 ':D'
@xel
Das ISSE!!!!
hhhhhhhhmmmmmmmmm, aber definitv schöner als meine......
jo, wäre interessant.... RGV isses definitiv nicht...
@xel
Hi!
na, gehe eigentlich schon aufs Töpflein, aber die Kalorien bleiben drinne...
War früher deutlich leichter trotz mehr "Konsum"....
Schiet... ;-))
Gruß
@xel