Beiträge von Racing Aprilia

Hi,

als ich heute Mittag in die Garage gekommen bin, hat sich ne kleine Öllache genau unter dem Federbein gebildet, darauf hin hab ich mir das Federbein angeschaut, die Führungsstange oder was das ist die in der Mitte der Feder läuft, ist mit Öl überzogen, deswegen schätze ich, dass eine Dichtung vom Federbein im Arsch ist! Was ist mich aber ein wenig stört, ist das das Federbein erst 16000km drauf hat! Kann man das irgenwie wieder abdichten lassen ( natürlich anständig) oder soll ich mir gleich ein neues holen?

mfg

RA

Nicht schlecht gefält mir! Wenn meine wieder fertig ist können wir mal endlich ne runde drehen!
Was war jetzt der Fehler an der AS?

Hi, ich fahre zur Zeit den Wave Back von Dainese und bin sehr zufrieden mit Ich hab eine art Taschien in meinen Einteiler, in den ich den Protektor oben reinstecken kann, dadurch braucht man die Schultergurte nicht, ist nur sau schwer so rein zu kommen!

Ach du scheiße! Sorry, ich sollte im verpennten Kopf nicht mehr lesen 16000 km für ein Federbein halte ich aber auch für ein bischen zu wening!

Kann es sein das die Reifen die du zuvor draufhattes einfach nur knochenhart warn? 16000 km mit einem Satz Reifen, wie schaft man das (außer die Reifen sind so hart wie Stein)? Ich hab 1. Staz bei meiner RS 125 im gedrosselten zustand inerhalb von 4000-5000km unten!

Kann es sein das der Kolben am Magnet gerostet ist? Bei mir war das so, manchmal machte er auf, machmal nicht! Mit feinem Schleifpapier abgeschliffen und ein ordentlicher schlück WD40 und er lief wieder wie neu!

Das hört man gerne! Trotzdem immer wieder mal nachkontrollieren! Sicher ist sicher!

Ich würde aber trotzdem aufpassen was Racepa gesagt hat! Alu hat einen Längenausdehnungskoeffizens von 0,0000238 und Titan 0,0000082, das heißt Alu dehnt sich 3 mal so stark aus wie Titan, es kann aber gut sein das sich eine Titanlegierung bzw. Alulegierung wie sie warscheinlich in deinem Motorrad beseteht anders ausdehnen! Einfach mal die Maschine gut warmlaufen lassen und die Schraubverbindung danach auf verformungen bzw. anzug überprüfen! Danach vielleich alle 150 km überprüfen, wenn sich nach 600km nichts getan hat würde ich behaupten, das nichts mehr passieren sollte! Gut das Titan so elastisch ist!

@ Racepa

Deine bedecken könnten berechtigt sein! Gut das jemand immer einen schritt weiter denkt! Ich schau mal morgen in der Firma nach, ich hoffe ich finde was!

Man sollte auch davon ausgehen, dass es höchstwarscheinlich kein reines Titan ist sondern eine Titanlegierung! Außerdem ist Titan elastisch ohne ende, man muss nur aufpassen, das es die Gewindegänge nicht wegdrückt!