Beiträge von Hans

Ralf Waldmann startet beim IDM Final mit seiner Eigenbau MZ250 in der 125er Klasse und lässt im Training gleich mal fast das halbe IDM-Feld hinter sich.
Klasse Leistung für die erste Ausfahrt mit dem Teil
da müssten einige Nachwuchs-Fahrer mit ihren schweineteuren SEEL-Hondas/Aprilias (mit mehr Leistung) in die Ecke gehen und heulen

Zitat

Original von Silvio Herrfurth
Ja unser IGK Mitglied Christoph Schönberger, was ist da so komisch. Er fährt sporadisch IDM, so wie er es bezahlen kann. Das er ein Talent ist, ist doch unumschtritten und er sollte nicht bei uns fahren. Er gehört in die IDM.

wie es jetzt formuliert ist ist nix mehr "komisch"

Talent ist unumstritten!
Aber ich seh auch nicht die Schuld des DMSB an seiner Lage.

Zitat

Original von Silvio Herrfurth
Beim DMSB fährt nur wer Kohle hat, da bleibt der Rennsport für Ottonormalo auf der Strecke.
Leider auch einige Talente, siehe unseren Christoph Schönberger.

ich bin auch kein großer Freund des DMSB, aber
dass einer keine Kohle hat kann man denen schwerlich anlasten!

und die Sache mit "EUREM" Schönberger ...

Zitat

Original von PSW

Ist eine lustige Veranstaltung.

ja, lustig wirds gleich nach der Ankuft bei der Suche nach einem Stromanschluß

wenn man das hier verfolgt, dann unterhalten sich hier StVO-Fahrer über ein Thema das im StVO-Bereich ABSOLUT überflüssig ist!
naja, aber wers braucht...
sowas ist für den RING,
überall anders ist es, wie das Thema schon aussagt "fürn Arsch"

tja, wie oft hab ich in den letzten 20 Jahren im Motorsport (Moto Cross, Kart, Straßenrennsport) schon diese gleiche Geschichte von Vätern gehört:
"warum ausgerechnet mein überdurchschnitlich begabtes Kind was besonderes ist und eine Ausnahmegenehmigung benötigt und anders als andere gefördert werden muss" .
LEIDER sind 99% dieser Fälle nach ca. 3-4 Jahren wieder komplett aus dem Motorsport verschwunden.

Die Verschiedenen Meinungen sind inzw. ausgetauscht und sie liegen extrem weit auseinander.
Ein Umschwenken der Verantwortlichen (Eltern, Vorstände der IGK) wird es vermutlich nicht geben, also was soll man sich jetzt da weiter auslassen.
Aber es hat sicherlich nicht geschadet dieses Thema mal zu diskutieren.

Der Kleine kann ja nix dafür und deshalb wünsch ich ihm viel Erfolg und vor allem für Ihn und die Verantwortlichen eine verletzungsfreie Fortsetzung seiner "Karriere".

Zitat

Original von Silvio Herrfurth
.....
Lass Dich nicht beirren von den ewig dumm schwätzenden.
Sie wissen immer was eigentlich richtig ist und wie alles funktioniert.
......
Dann möchte ich anmerken, dass die IGK nun schon einige IDM Piloten hervor gebracht hat.

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Lieber Silvio,

NEIN, ich weiss sicher nicht alles richtig, aber ich bin froh, dass ich inzw. nicht der einzige "Dummschwätzer" bin, der bei diesem Thema anderer Meinung ist.
Vor allem bei so einem sensiblen Thema sollte man für und wider schon sehr genau abwägen.
Mich wundert ja, dass von den Fahrer nicht mehr Widerstand kommt.
Ich glaube ja das alles, dass der Junge nett und diszipliniert ist, aber ich hätte große Probleme damit in einem Rennen gegen einen 10Jährigen fahren zu müssen, ganz allein aus dem Grund dass wenn ich mit dem aus irgendeinem Grund kollidiere (und dumm gelaufen ist in diesem Sport immer schnell was, auch bei größter Vor- und Rücksicht) dann ist der Ältere immer der absolut Dumme!
Da möchte ich nicht das Geschrei danach hören!

Und die Aussicht evtl. einen späteren IDM-Fahrer zu fördern sollte schon garkein Entscheidungsgrund sein!

Also es gibt immer verschiedene Meinungen und die sollte man auch aussprechen dürfen!

@Lenno´s Vater
natürlich kann man mal andere Wege gehen, aber warum immer das Rad neu erfinden?
Racepa hats, aus eigenen Erfahrung, schon gut beschrieben
und der Minibike/Aprilia-Cup/KTM-Cup weg hat sich eben lange bewährt.
Da lernen die Kids sich der Herausforderung zu stellen und unter gleichaltrigen sich mit gleichwertigem Material sauberes Fahren und Zweikampf vorwärts zu bringen. Wer sich da durchsetzten kann kommt weiter und alle anderen wissen bald dass sie sich weitere Investitionen in diesem Bereich sparen können.

MEINE persönliche Meinung!

schöne Grüße von einem "Dummschwätzer"

Zitat

Original von 4huthi
Ich kann die Diskusion zur Teilnahme eines 10-jährigen an der 2-Takt Meisterschaft bei der IG-Königsklasse nicht wirklich nachvollziehen.

Bezüglich der Rundenzeiten möchte ich folgendes anmerken, denn anscheinend hat sich die Rige der Kritiker diese nicht angesehen.
....

Abschließend möchte ich noch hinzufügen, dass es auf keinen Fall verantwortungslos ist, zumindest nicht bei dem 10-jährigen Lenno Huthmacher, ihn hier mit fahren zu lassen.

Natürlich habe ich mir die Rundenzeitenlisten genau angesehen!
Darum geht es aber hier garnicht.
und von wegen Neiddiskussion...blablabla....

Unbestritten ist der kleine Kerl nicht langsam,
aber ICH möchte diese Verantwortung nicht tragen wenn dem Kleinen jetzt was passiert!
Was andere machen oder erlauben ist deren Verantwortungsbereich.

Ich gönne es ihm von Herzen wenn er es bis in die MotoGP schafft,
aber der übliche Werdegang dorthin ist:
Minibike, Aprilia-Cup, IDM125, Spanische Meisterschaft, WM

Mir fällt grade keiner ein in D der es in letzter Zeit außerhalb dieser Linie geschafft hat!
Für all das gibt es von den Verbänden jeweils Alterslimits und man hat sich dabei sicher was gedacht.

Ich und andere etwas betagtere haben in letzter Zeit einige Talente gesehen, die mit aller Macht in jüngsten Jahre hochgepuscht wurden und dann mit 15/16 schon wieder am Ende angelangt sind.

So nebenbei empfehle ich Seite 3 der aktuellen SPEEDWEEK!

Also viel Glück Lenno Huthmacher!

Zitat

Original von PSW
@ Hans und Rene

Erkennt ihr euch wieder?

wie gesagt: die "alten Säcke", wär ja sonst nix los hier! :D

bis jetzt ja nur 1 Bericht/Kommentar von einem der in Schleiz bei der IGK gefahren ist!

Zitat

Original von mambo9
Warum ist dann jetzt schon zum zweiten Mal ein 10-jähriger mitgefahren??????????
International wird die Altersgrenze angehoben und hier fährt man sie nach unten. Ich kann das nicht verstehen.

hatte ich ja auch schon geschrieben
und ich finde sowas verantwortungslos !!
Das hat mit "Nachwuchsförderung" nichts zu tun, für solche Knirpse gibt es andere passende Möglichkeiten Rennsport zu erlernen!

zum allgmeinen Niveau:
ich hab mir das auch von der Tribüne angesehen, und was man da im hinteren Viertel des Feldes ansehen musste schmerzte schon manchmal in den Augen.
Das konnte man auch aus Komentaren von Fremden auf der Tribüne mit anhören. Da gibt es Fahrer die wären bei einem Fahrsicherheitstraining besser aufgehoben als bei einer "Internationenalen Zweitakt Meisterschaft"
überfordert von der Maschine kreisen die um die Bahn und bekommen nicht mal eine rennsportgerechte Sitzposition hin!
Insofern war die Auslese zum Rennen schon nicht schlecht.
Eine "Internationenalen Zweitakt Meisterschaft" mit PR´s hat ja auch einen gewissen Anspruch und auf die Aussenwirkung, auf die die IGK ja auch sehr bedacht ist (der neue Torbogen ist wirklich schön!) hat sowas einen negativen Touch. Der Zuschauer hat vor allem bei solchen PR´s schon eine gewisse Erwartungshaltung!

natürlich haben alle, wie Silvio schreibt, ihren "Spaß"

und wg. der "alten Säcke":
die sind NIE zu unterschätzen (und Schweizer schon garnicht)!
sieht man auch am Gesamtsieger Götti, der am schnellsten und mit Abstand am schönsten den Kurs umrundete

alles meine persönliche Meinung als ehemalig Beteiligter und jetzt Aussenstehender