Beiträge von Hans

    KALEX verlangt für:
    OHNE Motor-Federung-Räder-Bremsen
    70.000 € :winking_face_with_tongue:


    das müsste dann sein:
    Rahmen-Schwinge-Tank-Verkleidung-Sitz-Auspuff(?)


    deutsche Wertarbeit hat scheinbar seinen Preis :nixweiss:


    @MB
    kannst ja mal eine Nachkalkulation aufstellen :winking_face:

    so, wieder mal zurück zum Thema:


    um die Kosten der "Kits" einzugrenzen ist jetzt eine Art claiming-rule geplant bei der man den Motor (samt Kit) für 12.000 € von einem anderem Team ersteigern kann!
    da wäre die Anschaffung eines teuren Kits dann Geldverbrennung, denn der Motor ist nach einem Rennen weg :winking_face:


    Die Gerüchte wg. eines Rückzugs von KTM waren lt. Kinigartner nur "ein Sturm im Wasserglas"


    Eine Kalex-KTM fahrfertig wird 108.000 € kosten

    Zitat

    Original von jorkifumi
    die msa vermeldet dass auch suter nach dem regel-hickhack erst 2013 mitspielen will. moto2+(ggfs.) motogp soll für 2012 erstmal reichen.


    könnte auch sein dass das jetzt als gute Ausrede verwendet wird, weil man an Kapazitätsgrenzen stößt und mit der Entwicklung nicht wie gewünscht vorankommt oder Geld knapp wird !?
    ist schon etwas viel für so einen Betrieb auf drei Hochzeiten tanzen zu wollen!
    Und wenn man, wie die, auf Verkauf angewiesen ist, dann muss das Material auch konkurrenzfähig sein!

    gibt viele solcher Alu-"Schweiss-Stäbchen"
    wird oft auf Messen vorgeführt und vertrieben
    funktioniert gut und hält auch, aber.....
    sieht einfacher zu handhaben aus als es ist und erfordert einiges an Übung!

    na das ist ja schon mal was! DANKE!


    heißt wohl:
    in der "drive area" Zündung vor wg. besserer Beschleunigung
    in der "over rev area" (also Überdrehzal z.B. wg. Schalten) Zündung deutlich zurücknehmen


    was mir nicht ganz klar ist, warum die Kurven so wellenmäßig zurückgehen?

    seit gestern fehlt bei mit im ebay bei den einzelnen Artikel die Möglichkeit zum anklicken:
    "auf die Beobachtungsliste"


    auf meiner Liste sind aber nur ca. 90 Artikel, als nicht über 200


    was ist da falsch??

    Hat jemand mal auf die schnelle funktionierende Zündkurven einer 250 oder 500er zur Hand?
    Haben hier eine Ignitech-Box und die soll programmiert werden fürs WE....

    Zitat

    Original von griffeldreher
    Was verstehst Du da drunter???


    naja, halt nix was man sonst eigentlich schon entsorgt und nur noch zum vorsichtigen rumrollen taugt......


    tja, in diesem Fall bedauere ich auch mal dass es keine 250er WM mehr gibt :D